6.要推進(jìn)物流技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用。加強(qiáng)物流新技術(shù)自主研發(fā)，加快先進(jìn)物流設(shè)備研制，制定和推廣物流標(biāo)準(zhǔn)，適時(shí)啟動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用示范。推進(jìn)物流信息資源開(kāi)放共享。

　　7.要加大對(duì)物流業(yè)的投入。各級(jí)政府要加大對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資扶持力度，積極引導(dǎo)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)物流企業(yè)的信貸支持力度，拓寬融資渠道。

　　8.促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展。大力發(fā)展農(nóng)超對(duì)接、農(nóng)校對(duì)接、農(nóng)企對(duì)接。完善農(nóng)產(chǎn)品增值稅政策，鼓勵(lì)大型企業(yè)從事農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)。加快建立主要品種和重點(diǎn)地區(qū)的冷鏈物流體系。加大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的政府投入和政策扶持力度。嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策和配送車輛24小時(shí)進(jìn)城通行、便利?？空?。加快發(fā)展糧食和棉花現(xiàn)代物流。

　　五、重要論述

　　現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)?，F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，既是社會(huì)分工的必然結(jié)果和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的必然要求，也是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要內(nèi)容，對(duì)于提高我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益，增強(qiáng)綜合國(guó)力都有著非常重要的作用。我國(guó)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)取得了顯著成就，但是其未來(lái)發(fā)展仍面臨諸多深層挑戰(zhàn)。因此，必須明確我國(guó)物流業(yè)在理論和實(shí)踐方面的發(fā)展現(xiàn)狀，從實(shí)際出發(fā)，逐步解決問(wèn)題，為物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展打好基礎(chǔ)。