三、關(guān)于物流的幾個(gè)認(rèn)識(shí)問題

　　1.降低物流成本的必要性降低物流成本，是加強(qiáng)物流管理工作的重要內(nèi)容。物流成本是在物流活動(dòng)中所消耗的活化勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的總和，也就是伴隨著物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用的總和。物流成本又叫“物流費(fèi)用”，它可以反映物流企業(yè)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)。物流管理的本質(zhì)要求是求實(shí)效，即以最少的消耗，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的服務(wù)，達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)效益，積極而有效的物流管理是降低物流成本、提高物流經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵，做好物流管理，可以實(shí)現(xiàn)合理運(yùn)輸，使中間裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存費(fèi)用降低、損失減少;可以協(xié)調(diào)好物流各部門、各個(gè)環(huán)節(jié)以及勞動(dòng)者之間的關(guān)系，從而提高物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)利益。物流成本的降低，可以體現(xiàn)出物流管理的成效，同時(shí)也直接影響到企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的地位。

　　降低物流成本是第三利潤(rùn)的源泉。銷售部門提高銷售額得到的利潤(rùn)稱為第一利潤(rùn);生產(chǎn)部門降低生產(chǎn)成本所獲取的利潤(rùn)為第二利潤(rùn);物流部門降低物流成本所獲取的利潤(rùn)稱為第三利潤(rùn)。目前，經(jīng)銷行業(yè)市場(chǎng)低迷，銷售差價(jià)率低，經(jīng)銷風(fēng)險(xiǎn)越來越大，導(dǎo)致不少專門從事經(jīng)營(yíng)的部門虧損嚴(yán)重，從這種現(xiàn)象來看，專門爭(zhēng)取第一利潤(rùn)的空間越來越小。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)成本降低，這對(duì)企業(yè)提出了新的要求，加強(qiáng)管理，防止浪費(fèi)，降低物耗，加強(qiáng)成本核算，然而這些都有一定的限度。由于企業(yè)內(nèi)的物流費(fèi)用在生產(chǎn)成本中往往占有很大的比重，因此，降低物流費(fèi)用，對(duì)獲取第二利潤(rùn)也是非常關(guān)鍵的，通過物流的合理可降低物流費(fèi)用，但物流過程的合理化對(duì)許多企業(yè)來說還是未曾開發(fā)的領(lǐng)域。因此，通過物流流程的改善能降低物流成本，能給企業(yè)帶來難以預(yù)料的效益。

　　降低物流成本有利于增強(qiáng)我國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力，優(yōu)化資源配置，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的兩個(gè)根本性質(zhì)轉(zhuǎn)變，推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。現(xiàn)代物流業(yè)將成為新世紀(jì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)，它不僅構(gòu)成現(xiàn)代供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈管理的載體和基礎(chǔ)，而且把生產(chǎn)、流通、消費(fèi)有機(jī)地連接起來，加速社會(huì)再生產(chǎn)過程，并且以最快速度、最佳時(shí)間、最優(yōu)組合完成商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)者領(lǐng)域的轉(zhuǎn)移過程，最大限度地節(jié)省流通費(fèi)用。