2023年國考報(bào)名第七日：鐵路公安系統(tǒng)未報(bào)名職位數(shù)不足5％，最大競爭比150:1！
今天是2023年國考報(bào)名第七天了，大家的心態(tài)基本穩(wěn)定且平靜了，許多小伙伴在第一天報(bào)名開始的時(shí)候都是緊張且焦慮的，一部分人擔(dān)心沒有崗位，另一部分人則是可選擇的崗位太多，兩種都是難題，絕大多數(shù)的公職類考試，在報(bào)名的第一天，只有很少的人才會(huì)真正地報(bào)名。報(bào)名真正的高峰期是最后2到3天時(shí)間，但是這幾天一定要多多關(guān)注考試報(bào)名信息，及時(shí)獲取報(bào)考動(dòng)態(tài)，以便及時(shí)作出調(diào)整，接下來就跟著小編一起看看鐵路公安系統(tǒng)報(bào)名第七天的情況吧!
目前鐵路公安系統(tǒng)通過審核人數(shù)達(dá)到了6646人，整體來看，報(bào)名人數(shù)依舊激增，綜合這幾天報(bào)名情況，審核通過人數(shù)每天都在飛速上漲，最大競爭比已破150:1!看來很多考生都在抓緊機(jī)會(huì)報(bào)考。華圖在線將會(huì)在報(bào)考期間提供最專業(yè)、最及時(shí)的數(shù)據(jù)供大家參考。圖圖在此提醒各位考生，崗位一旦審核通過之后，一般不允許再進(jìn)行修改，所以同學(xué)們在報(bào)考時(shí)一定要考慮清楚，不可草率決定!
表1 鐵路公安系統(tǒng)報(bào)名第七日整體報(bào)考情況(截止31日17:00前)
| 計(jì)劃招錄職位數(shù) | 572 | 計(jì)劃招錄人數(shù) | 1783 | ||
| 已報(bào)名職位數(shù) | 543 | 資格審核通過人數(shù) | 6646 | ||
| 未報(bào)名職位數(shù) | 29 | 平均競爭比 | 3.73:1 | 最大競爭比 | 150:1 |
鐵路公安系統(tǒng)報(bào)名人數(shù)攀升速度依舊讓人心驚，截止到31日 17時(shí)00分，目前還有29個(gè)職位無人報(bào)名，已通過審核的人數(shù)為6646人，比昨天增長了2050人，報(bào)名第七天，鐵路公安系統(tǒng)報(bào)名人數(shù)依舊激增，最大競爭比已達(dá)150:1。雖然已經(jīng)是第七天，但是報(bào)名增幅仍然很大。
(一)報(bào)考人數(shù)最多的前十個(gè)崗位
鐵路公安系統(tǒng)目前報(bào)名人數(shù)前十崗位的職位審核人數(shù)及競爭比如表2所示，“北京鐵路公安局”的“北京鐵路公安處車站派出所民警”崗位，招錄2人，穩(wěn)坐第一的崗位，報(bào)名總?cè)藬?shù)是597人，還有506人數(shù)處于待審核階段，該崗位連續(xù)三日都處于第一名的位置，昨日小編對該職位進(jìn)行了一個(gè)查詢說明，該職位專業(yè)要求為“體育學(xué)類”學(xué)歷范圍是本科到研究生，因此會(huì)吸引很多體育類專業(yè)的學(xué)生前來報(bào)考，對于符合這類專業(yè)的考生要注意啦，報(bào)考時(shí)要謹(jǐn)慎一些哦。
表2鐵路公安系統(tǒng)報(bào)名人數(shù)前十的崗位情況(截止31日17:00前)
| 省份 | 部門名稱 | 部門代碼 | 用人司局 | 招考職位 | 職位代碼 | 招考人數(shù) | 未審核 | 已審核 | 總 | 競爭比 |
| 北京 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 北京鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843030 | 2 | 506 | 91 | 597 | 46:1 |
| 湖南 | 廣州鐵路公安局 | 109212 | 廣州鐵路公安局 | 長沙鐵路公安處車站派出所民警 | 300130851061 | 1 | 314 | 150 | 464 | 150:1 |
| 湖南 | 廣州鐵路公安局 | 109212 | 廣州鐵路公安局 | 衡陽鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 300130851063 | 2 | 337 | 101 | 438 | 51:1 |
| 河北 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 石家莊鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843045 | 2 | 215 | 187 | 402 | 94:1 |
| 河北 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 石家莊鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843047 | 3 | 193 | 140 | 333 | 47:1 |
| 重慶 | 成都鐵路公安局 | 109214 | 成都鐵路公安局 | 重慶鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 300130853030 | 1 | 266 | 66 | 332 | 66:1 |
| 天津 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843040 | 2 | 164 | 128 | 292 | 64:1 |
| 湖北 | 武漢鐵路公安局 | 109207 | 武漢鐵路公安局 | 麻城鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 300130848053 | 3 | 205 | 86 | 291 | 29:1 |
| 湖南 | 廣州鐵路公安局 | 109212 | 廣州鐵路公安局 | 懷化鐵路公安處車站派出所民警 | 300130851046 | 2 | 222 | 41 | 263 | 21:1 |
| 湖南 | 廣州鐵路公安局 | 109212 | 廣州鐵路公安局 | 衡陽鐵路公安處車站派出所民警 | 300130851074 | 2 | 194 | 57 | 251 | 29:1 |
競爭最激烈的十個(gè)崗位
較昨日相比，競爭最激烈的崗位“北京鐵路公安局”的“石家莊鐵路公安處車站派出所民警”被“廣州鐵路公安局”的“長沙鐵路公安處車站派出所民警”崗位取代，該職位競爭比達(dá)到150:1，該專業(yè)為“1302音樂與舞蹈學(xué)類”，并且沒有2023年應(yīng)屆畢業(yè)生的限制與性別限制。該崗位自報(bào)名起就在前三名徘徊，小編預(yù)計(jì)明后天競爭比將逐步拉大，畢竟藝術(shù)類專業(yè)在國考職位表中占比是非常少的，希望該專業(yè)同學(xué)們能夠把握機(jī)會(huì)，抓住機(jī)遇，注意避讓資格審查堵車現(xiàn)象。當(dāng)然，報(bào)考過程中也是要結(jié)合自身情況全面分析崗位做到理性報(bào)考。
緊隨其后的是競爭比為93.5:1的“北京鐵路公安局”的“石家莊鐵路公安處車站派出所民警”崗位，該崗位近日也一直在第一到第三之間徘徊，根據(jù)往年情況，北京局歷來都是前三名的位置，而且條件要求較高，競爭也比較激烈，希望對北京鐵路公安局這個(gè)部門感興趣的考生在報(bào)名中多多留意，結(jié)合自身做好利弊的權(quán)衡工作，多看看別的部門或者用人司局。面對鐵路公安這樣的大系統(tǒng)，競爭激烈已是必然，所以有想法的小伙伴們一定要慎之又慎!
表3 鐵路公安系統(tǒng)競爭激烈前十的崗位情況(截止31日17:00前)
| 省份 | 招考部門 | 部門代碼 | 用人司局 | 招考職位 | 職位代碼 | 招考人數(shù) | 待審核 | 已審核 | 總數(shù) | 競爭比 |
| 湖南 | 廣州鐵路公安局 | 109212 | 廣州鐵路公安局 | 長沙鐵路公安處車站派出所民警 | 300130851061 | 1 | 314 | 150 | 464 | 150.00:1 |
| 河北 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 石家莊鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843045 | 2 | 215 | 187 | 402 | 93.50:1 |
| 江西 | 南昌鐵路公安局 | 109211 | 南昌鐵路公安局 | 南昌鐵路公安處車站派出所民警 | 300130855015 | 1 | 92 | 81 | 173 | 81.00:1 |
| 天津 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 300130843037 | 1 | 42 | 81 | 123 | 81.00:1 |
| 云南 | 昆明鐵路公安局 | 109215 | 昆明鐵路公安局 | 昆明鐵路公安處車站派出所民警 | 300130854012 | 1 | 114 | 74 | 188 | 74.00:1 |
| 重慶 | 成都鐵路公安局 | 109214 | 成都鐵路公安局 | 重慶鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 300130853030 | 1 | 266 | 66 | 332 | 66.00:1 |
| 天津 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843040 | 2 | 164 | 128 | 292 | 64.00:1 |
| 貴州 | 成都鐵路公安局 | 109214 | 成都鐵路公安局 | 貴陽鐵路公安處車站派出所民警 | 300130853042 | 1 | 77 | 57 | 134 | 57.00:1 |
| 四川 | 成都鐵路公安局 | 109214 | 成都鐵路公安局 | 成都鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 300130853018 | 1 | 78 | 55 | 133 | 55.00:1 |
| 山東 | 濟(jì)南鐵路公安局 | 109209 | 濟(jì)南鐵路公安局 | 青島鐵路公安處車站派出所民警 | 300130849048 | 1 | 59 | 54 | 113 | 54.00:1 |
各省報(bào)考數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
截止至10月31日17時(shí)00分，2023國考各省市鐵路公安系統(tǒng)報(bào)名總?cè)藬?shù)已經(jīng)突破1.8萬人，仍然有近1.3萬人處于待審核階段，最高競爭比例從73：1上升到150：1。
從報(bào)名人數(shù)的地區(qū)分布看，湖南依然高居榜一，報(bào)名總?cè)藬?shù)2181人，北京緊隨其后，有1231人報(bào)名，兩地考生的熱情依舊。報(bào)考人數(shù)這么多的原因，除了招考崗位多和招錄人數(shù)多的原因以外，其實(shí)還有一個(gè)原因就是考生對地區(qū)的篩選，大省市發(fā)展前景好自然報(bào)名人數(shù)就多!
表4鐵路公安系統(tǒng)各省報(bào)考統(tǒng)計(jì)(截止31日17:00前)
| 地區(qū) | 崗位 | 招考人數(shù) | 待審核 | 已審核 | 總數(shù) | 最大競爭比 |
| 匯總 | 572 | 1783 | 12241 | 6646 | 18887 | 150：1 |
| 安徽 | 15 | 75 | 789 | 257 | 1046 | 11:1 |
| 北京 | 11 | 58 | 946 | 285 | 1231 | 46:1 |
| 福建 | 7 | 36 | 220 | 82 | 302 | 5:1 |
| 甘肅 | 22 | 63 | 482 | 141 | 623 | 27:1 |
| 廣東 | 21 | 58 | 568 | 178 | 746 | 18:1 |
| 廣西 | 29 | 70 | 195 | 204 | 399 | 25:1 |
| 貴州 | 9 | 17 | 350 | 196 | 546 | 57:1 |
| 海南 | 3 | 4 | 18 | 19 | 37 | 9:1 |
| 河北 | 12 | 32 | 644 | 476 | 1120 | 94:1 |
| 河南 | 32 | 110 | 1056 | 276 | 1332 | 14:1 |
| 黑龍江 | 27 | 124 | 333 | 517 | 850 | 32:1 |
| 湖北 | 26 | 70 | 354 | 307 | 661 | 29:1 |
| 湖南 | 50 | 120 | 1555 | 626 | 2181 | 150:1 |
| 吉林 | 32 | 144 | 134 | 140 | 274 | 24:1 |
| 江蘇 | 12 | 55 | 292 | 142 | 434 | 15:1 |
| 江西 | 15 | 30 | 265 | 136 | 401 | 81:1 |
| 遼寧 | 13 | 70 | 51 | 145 | 196 | 13:1 |
| 內(nèi)蒙古 | 33 | 116 | 214 | 242 | 456 | 20:1 |
| 寧夏 | 9 | 20 | 182 | 65 | 247 | 40:1 |
| 青海 | 25 | 54 | 363 | 156 | 519 | 18:1 |
| 山東 | 32 | 108 | 491 | 342 | 833 | 54:1 |
| 山西 | 21 | 46 | 424 | 172 | 596 | 16:1 |
| 陜西 | 20 | 72 | 60 | 144 | 204 | 6:1 |
| 上海 | 6 | 19 | 98 | 74 | 172 | 10:1 |
| 四川 | 20 | 39 | 336 | 240 | 576 | 55:1 |
| 天津 | 10 | 40 | 383 | 427 | 810 | 81:1 |
| 西藏 | 4 | 6 | 51 | 26 | 77 | 7:1 |
| 新疆 | 33 | 80 | 499 | 280 | 779 | 19:1 |
| 云南 | 9 | 16 | 240 | 209 | 449 | 74:1 |
| 浙江 | 5 | 15 | 119 | 26 | 145 | 4:1 |
| 重慶 | 9 | 16 | 529 | 116 | 645 | 66:1 |
無人報(bào)考的崗位
無人報(bào)考的崗位剩余29個(gè)崗位，相比昨日又減少了一半，這些崗位在未來的幾天預(yù)測還會(huì)急劇減少。隨著報(bào)名截止日期的臨近，這些崗位基本都會(huì)被報(bào)考!這些無人報(bào)考的崗位的里，最多的地區(qū)依舊是呼和浩特鐵路公安局，還在觀望的考生可以考慮一下這些崗位，競爭可能會(huì)小一些，不至于報(bào)考扎堆。
表5 2023國考鐵路公安系統(tǒng)無人報(bào)考崗位(截止31日17:00前)
| 部門 | 招考職位 | 招考人數(shù) |
| 北京鐵路公安局 | 1 | 6 |
| 廣州鐵路公安局 | 4 | 9 |
| 哈爾濱鐵路公安局 | 4 | 13 |
| 呼和浩特鐵路公安局 | 5 | 6 |
| 濟(jì)南鐵路公安局 | 4 | 11 |
| 蘭州鐵路公安局 | 1 | 2 |
| 南昌鐵路公安局 | 1 | 1 |
| 南寧鐵路公安局 | 3 | 5 |
| 青藏鐵路公安局 | 2 | 5 |
| 上海鐵路公安局 | 2 | 8 |
| 沈陽鐵路公安局 | 1 | 7 |
| 西安鐵路公安局 | 1 | 7 |
國考報(bào)名第七日，無人報(bào)考崗位越來越少，還是要提醒考生，切忌盲目等待最后的報(bào)名時(shí)間，提防“冷門”變“熱崗”，建議大家可以先篩出來2-3個(gè)崗位，根據(jù)報(bào)名數(shù)據(jù)情況再做抉擇。
華圖在線提醒廣大考生，在進(jìn)行鐵路公安系統(tǒng)報(bào)考的時(shí)候，因?yàn)榭蛇x崗位多且分布范圍廣，所以一定要慎重選擇!從上圖可以看出，報(bào)名熱度較高的崗位，其競爭程度已經(jīng)超過“千里挑一”。按往年慣例，隨著報(bào)名進(jìn)入中后期，報(bào)名高峰即將到來。所以，考生在接下來一個(gè)月的時(shí)間里要認(rèn)真復(fù)習(xí)，安心備考，祝愿大家都能考上自己理想的崗位!
