2023年國(guó)考報(bào)名第四日：鐵路公安通過(guò)審核人數(shù)暴漲近3.5倍!
2023年國(guó)考報(bào)名第四日：鐵路公安通過(guò)審核人數(shù)暴漲近3.5倍!
(數(shù)據(jù)截止：2022.10.28. 17:00)
今天進(jìn)入2023年國(guó)考報(bào)名第四天，整體來(lái)看，審核通過(guò)人數(shù)增幅較大，增加了近3.5倍!目前還有許多小伙伴已經(jīng)選好了職位，只是還想在比較下后續(xù)審核通過(guò)人數(shù)是否會(huì)繼續(xù)大量增加，不過(guò)，如果換個(gè)角度想，如果大家都這么觀望，很可能“爆冷”崗位在后續(xù)“逆襲”成為熱門崗位，最后結(jié)果超出自己預(yù)期，所以同學(xué)們一定要認(rèn)真抉擇好報(bào)考時(shí)間，千萬(wàn)別大意!
相較昨日，鐵路公安系統(tǒng)報(bào)名人數(shù)迅速攀升，截止到28日17時(shí)00分，未報(bào)名職位數(shù)減少27個(gè)，目前僅有61個(gè)職位無(wú)人報(bào)名，已通過(guò)審核的人數(shù)為927人，呈現(xiàn)倍數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)，報(bào)名第四天，鐵路公安系統(tǒng)報(bào)名人數(shù)激增，最大競(jìng)爭(zhēng)比與平均競(jìng)爭(zhēng)比都在跳躍式增長(zhǎng)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)也在持續(xù)增長(zhǎng)中。
表1 鐵路公安系統(tǒng)報(bào)名第四日整體報(bào)考情況(截止28日17:00前)
| 計(jì)劃招錄職位數(shù) | 572 | 計(jì)劃招錄人數(shù) | 1783 | ||
| 已報(bào)名職位數(shù) | 511 | 資格審核通過(guò)人數(shù) | 927 | ||
| 未報(bào)名職位數(shù) | 61 | 平均競(jìng)爭(zhēng)比 | 0.52：1 | 最大競(jìng)爭(zhēng)比 | 22：1 |
從上表中我們能看到平均競(jìng)爭(zhēng)比和最大競(jìng)爭(zhēng)比都在逐步加大，根據(jù)昨日公布數(shù)據(jù)，今日最大競(jìng)爭(zhēng)比由8:1變成了22:1，下面小編將對(duì)第四日鐵路公安報(bào)名情況進(jìn)行全面分析，以便幫助仍未報(bào)名的考生進(jìn)行選崗定位，成功報(bào)考!預(yù)計(jì)今后幾天人數(shù)報(bào)名人數(shù)還會(huì)飛速上漲，有意向報(bào)考的考生需要密切關(guān)注每日?qǐng)?bào)名情況，不要錯(cuò)過(guò)自己滿意的崗位。
(一)報(bào)考人數(shù)最多的前十個(gè)崗位
鐵路公安系統(tǒng)第三日所有報(bào)考人數(shù)如表2所示，報(bào)考人數(shù)最為“廣州鐵路公安局”的“長(zhǎng)沙鐵路公安處車站派出所民警”在招收1人的情況下，報(bào)名總?cè)藬?shù)達(dá)到了318人，位于第二名的是“北京鐵路公安局”的“北京鐵路公安處車站派出所民警”崗位，報(bào)名人數(shù)是273人。對(duì)以上兩個(gè)職位有意向的同學(xué)要及時(shí)關(guān)注動(dòng)態(tài)，做好備份工作，防止資格審核擁堵或條件不符退回的情況出現(xiàn)，從而影響報(bào)考質(zhì)量與效率。
表2鐵路公安系統(tǒng)報(bào)名人數(shù)前十的崗位情況(截止28日17:00前)
| 省份 | 部門名稱 | 部門代碼 | 用人司局 | 招考職位 | 職位代碼 | 招考人數(shù) | 未審核 | 已審核 | 總數(shù) | 競(jìng)爭(zhēng)比 |
| 湖南 | 廣州鐵路公安局 | 109212 | 廣州鐵路公安局 | 長(zhǎng)沙鐵路公安處車站派出所民警 | 300130851061 | 1 | 315 | 3 | 318 | 3:1 |
| 北京 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 北京鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843030 | 2 | 256 | 17 | 273 | 9:1 |
| 天津 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843040 | 2 | 208 | 20 | 228 | 10:1 |
| 河北 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 石家莊鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843047 | 3 | 160 | 23 | 183 | 8:1 |
| 河北 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 石家莊鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843045 | 2 | 141 | 33 | 174 | 17:1 |
| 湖南 | 廣州鐵路公安局 | 109212 | 廣州鐵路公安局 | 衡陽(yáng)鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 300130851063 | 2 | 166 | 3 | 169 | 2:1 |
| 重慶 | 成都鐵路公安局 | 109214 | 成都鐵路公安局 | 重慶鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 300130853030 | 1 | 151 | 0 | 151 | 0:1 |
| 北京 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 北京鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843026 | 2 | 108 | 16 | 124 | 8:1 |
| 河南 | 鄭州鐵路公安局 | 109206 | 鄭州鐵路公安局 | 洛陽(yáng)鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 300130846038 | 3 | 123 | 1 | 124 | 0:1 |
| 湖北 | 武漢鐵路公安局 | 109207 | 武漢鐵路公安局 | 麻城鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 300130848053 | 3 | 102 | 8 | 110 | 3:1 |
鐵路公安系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)十分激烈，考生可根據(jù)崗位的報(bào)名情況選擇自己理想的職位。目前是報(bào)考第四日，已經(jīng)出現(xiàn)激增現(xiàn)象，根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，報(bào)考周期一共為十天，許多小伙伴會(huì)選擇在報(bào)名周期的第六天至第八天進(jìn)行報(bào)名，未來(lái)形勢(shì)可想而知，如果還不能確定，小伙伴可以再等一到兩日，從報(bào)考條件方面入手多多篩選，在未報(bào)名之前多挑選出一些備選崗位，再結(jié)合整體報(bào)名人數(shù)來(lái)決定最終報(bào)考的崗位，但需要注意的是，要盡量避免最后一天報(bào)名，否則，萬(wàn)一審核不通過(guò)會(huì)影響繼續(xù)報(bào)考其他崗位。
(二)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的十個(gè)崗位
表3 鐵路公安系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)激烈前十的崗位情況(截止28日17:00前)
| 省份 | 招考部門 | 部門代碼 | 用人司局 | 招考職位 | 職位代碼 | 招考人數(shù) | 待審核 | 已審核 | 總數(shù) | 競(jìng)爭(zhēng)比 |
| 云南 | 昆明鐵路公安局 | 109215 | 昆明鐵路公安局 | 昆明鐵路公安處車站派出所民警 | 300130854012 | 1 | 58 | 22 | 80 | 22.00:1 |
| 天津 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 300130843037 | 1 | 52 | 19 | 71 | 19.00:1 |
| 山東 | 濟(jì)南鐵路公安局 | 109209 | 濟(jì)南鐵路公安局 | 青島鐵路公安處車站派出所民警 | 300130849048 | 1 | 27 | 17 | 44 | 17.00:1 |
| 河北 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 石家莊鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843045 | 2 | 141 | 33 | 174 | 16.50:1 |
| 河北 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 石家莊鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 300130843046 | 2 | 75 | 27 | 102 | 13.50:1 |
| 寧夏 | 蘭州鐵路公安局 | 109216 | 蘭州鐵路公安局 | 銀川鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 300130856048 | 1 | 70 | 12 | 82 | 12.00:1 |
| 山東 | 濟(jì)南鐵路公安局 | 109209 | 濟(jì)南鐵路公安局 | 濟(jì)南鐵路公安處車站派出所民警 | 300130849036 | 1 | 16 | 11 | 27 | 11.00:1 |
| 天津 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843040 | 2 | 208 | 20 | 228 | 10.00:1 |
| 甘肅 | 蘭州鐵路公安局 | 109216 | 蘭州鐵路公安局 | 武威鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 300130856041 | 1 | 31 | 10 | 41 | 10.00:1 |
| 云南 | 昆明鐵路公安局 | 109215 | 昆明鐵路公安局 | 開遠(yuǎn)鐵路公安處車站派出所民警 | 300130854017 | 1 | 18 | 9 | 27 | 9.00:1 |
較昨日相比，競(jìng)爭(zhēng)最激烈的崗位由“青藏鐵路公安局”的“格爾木鐵路公安處車站派出所民警”崗變成了“昆明鐵路公安局”的“昆明鐵路公安處車站派出所民警”崗位，競(jìng)爭(zhēng)比高達(dá)22:1，相比昨天最大競(jìng)爭(zhēng)比可以說(shuō)是暴漲!之所以競(jìng)爭(zhēng)如此激烈，小編覺得原因是多方面的，首先專業(yè)的特殊性，該崗位要求專業(yè)為化學(xué)類，在2023年國(guó)考中化學(xué)專業(yè)崗位相對(duì)其他專業(yè)來(lái)說(shuō)較少，其次在報(bào)考條件中沒有2023年應(yīng)屆畢業(yè)生及性別的限制，容易出現(xiàn)化學(xué)專業(yè)的同學(xué)集聚現(xiàn)象，多方原因造成了如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)!疫情之下，鐵飯碗是很多大學(xué)生的最好選擇!
競(jìng)爭(zhēng)第二的崗位是“北京鐵路公安局”的“天津鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警”崗位，競(jìng)爭(zhēng)比達(dá)到了19:1，城市好，專業(yè)要求較為合理，競(jìng)爭(zhēng)自然會(huì)持續(xù)增加，面對(duì)鐵路公安這樣的大系統(tǒng)，競(jìng)爭(zhēng)激烈已是必然，“一崗難求”甚至后期的“千人坑”已成定局，所以有想法的小伙伴們一定要慎之又慎!
(三)各省報(bào)考數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
表4鐵路公安系統(tǒng)各省報(bào)考統(tǒng)計(jì)(截止28日17:00前)
| 地區(qū) | 崗位 | 招考人數(shù) | 待審核 | 已審核 | 總數(shù) | 最大競(jìng)爭(zhēng)比 |
| 匯總 | 572 | 1783 | 8235 | 927 | 9162 | 22：1 |
| 安徽 | 15 | 75 | 397 | 29 | 426 | 2:1 |
| 北京 | 11 | 58 | 556 | 75 | 631 | 9:1 |
| 福建 | 7 | 36 | 116 | 2 | 118 | 1:1 |
| 甘肅 | 22 | 63 | 233 | 36 | 269 | 10:1 |
| 廣東 | 21 | 58 | 259 | 6 | 265 | 1:1 |
| 廣西 | 29 | 70 | 171 | 35 | 206 | 6:1 |
| 貴州 | 9 | 17 | 174 | 11 | 185 | 7:1 |
| 海南 | 3 | 4 | 15 | 4 | 19 | 4:1 |
| 河北 | 12 | 32 | 466 | 101 | 567 | 17:1 |
| 河南 | 32 | 110 | 822 | 6 | 828 | 2:1 |
| 黑龍江 | 27 | 124 | 373 | 84 | 457 | 6:1 |
| 湖北 | 26 | 70 | 234 | 26 | 260 | 3:1 |
| 湖南 | 50 | 120 | 892 | 27 | 919 | 4:1 |
| 吉林 | 32 | 144 | 176 | 13 | 189 | 3:1 |
| 江蘇 | 12 | 55 | 219 | 36 | 255 | 9:1 |
| 江西 | 15 | 30 | 182 | 4 | 186 | 1:1 |
| 遼寧 | 13 | 70 | 49 | 24 | 73 | 2:1 |
| 內(nèi)蒙古 | 33 | 116 | 148 | 33 | 181 | 6:1 |
| 寧夏 | 9 | 20 | 113 | 14 | 127 | 12:1 |
| 青海 | 25 | 54 | 227 | 42 | 269 | 9:1 |
| 山東 | 32 | 108 | 271 | 84 | 355 | 17:1 |
| 山西 | 21 | 46 | 311 | 13 | 324 | 2:1 |
| 陜西 | 20 | 72 | 134 | 28 | 162 | 2:1 |
| 上海 | 6 | 19 | 63 | 31 | 94 | 4:1 |
| 四川 | 20 | 39 | 224 | 28 | 252 | 5:1 |
| 天津 | 10 | 40 | 455 | 80 | 535 | 19:1 |
| 西藏 | 4 | 6 | 40 | 1 | 41 | 1:1 |
| 新疆 | 33 | 80 | 411 | 0 | 411 | 0:1 |
| 云南 | 9 | 16 | 139 | 51 | 190 | 22:1 |
| 浙江 | 5 | 15 | 54 | 3 | 57 | 1:1 |
| 重慶 | 9 | 16 | 311 | 0 | 311 | 0:1 |
截止28日17時(shí)，鐵路公安系統(tǒng)報(bào)考人數(shù)最多的地區(qū)為安徽省，該地區(qū)鐵路公安系統(tǒng)司局屬于上海鐵路公安局，工作與落戶地點(diǎn)多集中于安徽與蚌埠等地，23年國(guó)考中有很多工作地與落戶地不統(tǒng)一的現(xiàn)象，這一現(xiàn)象在鐵路公安中尤為明顯，因其鐵路公安的特殊性所致，因此有戶籍要求的小伙伴在報(bào)考過(guò)程中一定要多多注意哦。
(四)無(wú)人報(bào)考的崗位
2023年國(guó)考報(bào)名第四天，目前鐵路公安系統(tǒng)無(wú)人報(bào)考的崗位有61個(gè)，與第三天相比已經(jīng)少了很多，還是要提醒考生，切忌盲目等待最后的報(bào)名時(shí)間，盡管目前鐵路公安系統(tǒng)許多崗位出現(xiàn)無(wú)人報(bào)考的情況，但并不意味著這些崗位最后競(jìng)爭(zhēng)小，里面可能有專業(yè)學(xué)歷要求高或者位置較為邊遠(yuǎn)的原因，所以在選崗時(shí)還是多從職位的條件，工作地點(diǎn)等多方面來(lái)選擇?，F(xiàn)在無(wú)人報(bào)考的崗位在最后也可能“逆襲”成為競(jìng)爭(zhēng)最激烈的崗位，建議大家可以先篩出來(lái)2~3個(gè)崗位，根據(jù)后面幾天的報(bào)名數(shù)據(jù)情況再做抉擇。
表5 2023國(guó)考鐵路公安系統(tǒng)無(wú)人報(bào)考崗位(截止28日17:00)
| 部門 | 招考職位 | 招考人數(shù) |
| 北京鐵路公安局 | 2 | 12 |
| 成都鐵路公安局 | 1 | 2 |
| 廣州鐵路公安局 | 10 | 22 |
| 哈爾濱鐵路公安局 | 5 | 15 |
| 呼和浩特鐵路公安局 | 7 | 13 |
| 濟(jì)南鐵路公安局 | 5 | 16 |
| 蘭州鐵路公安局 | 7 | 15 |
| 南昌鐵路公安局 | 3 | 4 |
| 南寧鐵路公安局 | 2 | 3 |
| 青藏鐵路公安局 | 1 | 1 |
| 上海鐵路公安局 | 1 | 4 |
| 沈陽(yáng)鐵路公安局 | 6 | 31 |
| 太原鐵路公安局 | 2 | 2 |
| 烏魯木齊鐵路公安局 | 3 | 6 |
| 武漢鐵路公安局 | 6 | 16 |
最后想提醒大家，如果有小伙伴專業(yè)合適，能報(bào)考多個(gè)系統(tǒng)，可以多方了解各系統(tǒng)的工資待遇、以后的晉升渠道和工作的狀況等等，然后再做決定。如果是確定了報(bào)考哪個(gè)系統(tǒng)，也可以進(jìn)一步了解系統(tǒng)內(nèi)各部門的職責(zé)等，看能否人崗匹配，能做到既適合這份工作，又能充分發(fā)揮出自己才能!
華圖在線將持續(xù)為您提供公考服務(wù)，祝您成功上岸!
