2023年國考報(bào)名第二日:海事局資格審核人數(shù)已達(dá)2544人
今天是2023年國家公務(wù)員考試報(bào)名的第二天,2023年海事局系統(tǒng)一共有624職位進(jìn)行招錄,共計(jì)招錄835人,華圖在線報(bào)考研究中心對海事局的報(bào)名數(shù)據(jù)進(jìn)行了實(shí)時統(tǒng)計(jì),截止10月26日17時,海事局資格審核通過人數(shù)達(dá)2544人,平均競爭比3.05:1。相比第一天過審人數(shù)增加2243,最大競爭比由27:1上漲到77:1,未報(bào)考職位數(shù)減少30個。華圖在線報(bào)考研究中心對2023年海事局招考人數(shù)最多的十大崗位,2023年國考報(bào)名第二日海事局報(bào)考人數(shù)最多的十崗位、競爭最激烈的十大崗位和無人報(bào)考職位進(jìn)行了分析,希望對大家報(bào)考職位有所幫助。
表1海事局報(bào)名第二日整體報(bào)考情況(截止26日17:00前)
計(jì)劃招錄職位數(shù) | 624 | 計(jì)劃招錄人數(shù) | 835 | ||
已報(bào)名職位數(shù) | 454 | 資格審核通過人數(shù) | 2,544 | ||
未報(bào)名職位數(shù) | 170 | 平均競爭比 | 3.05:1 | 最大競爭比 | 77:1 |
一、2023年海事局招考人數(shù)最多十大崗位分析
表22023年海事局招考人數(shù)最多的十大崗位(截止26日17:00前)
省份 | 招考部門 | 部門代碼 | 用人司局 | 招考職位 | 職位代碼 | 招考人數(shù) | 待審核 | 已審核 | 總數(shù) | 競爭比 |
安徽 | 長江海事局 | 118103 | 蕪湖海事局 | 蕪湖海事局一級行政執(zhí)法員(一) | 300110011001 | 5 | 5 | 0 | 5 | 0.00:1 |
廣西 | 廣西海事局 | 118309 | 北海海事局 | 北海海事局一級行政執(zhí)法員(一) | 300110002001 | 5 | 1 | 0 | 1 | 0.00:1 |
海南 | 海南海事局 | 118310 | 三沙海事局 | 海事處一級行政執(zhí)法員(一) | 300110006001 | 5 | 3 | 0 | 3 | 0.00:1 |
重慶 | 長江海事局 | 118103 | 重慶海事局 | 重慶海事局船舶交通管理中心一級科員 | 300110001001 | 4 | 3 | 0 | 3 | 0.00:1 |
重慶 | 長江海事局 | 118103 | 重慶海事局 | 重慶海事局一級行政執(zhí)法員(六) | 300110001009 | 4 | 1 | 0 | 1 | 0.00:1 |
湖北 | 長江海事局 | 118103 | 武漢海事局 | 武漢海事局一級行政執(zhí)法員(一) | 300110007001 | 4 | 6 | 0 | 6 | 0.00:1 |
湖北 | 長江海事局 | 118103 | 武漢海事局 | 武漢海事局一級行政執(zhí)法員(二) | 300110007002 | 4 | 1 | 0 | 1 | 0.00:1 |
上海 | 上海海事局 | 118301 | 洋山港海事局 | 洋山港海事局一級行政執(zhí)法員(一) | 300110008001 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.00:1 |
廣東 | 深圳海事局 | 118312 | 南山海事局 | 南山海事局一級行政執(zhí)法員(一) | 300110002001 | 4 | 2 | 0 | 2 | 0.00:1 |
廣東 | 深圳海事局 | 118312 | 南山海事局 | 南山海事局一級行政執(zhí)法員(二) | 300110002002 | 4 | 1 | 0 | 1 | 0.00:1 |
通過上表1,可以發(fā)現(xiàn)在2023年海事局招考人數(shù)最多的十大崗位的招考人數(shù)都在4~5人,十個崗位總計(jì)招錄43人。在蕪湖海事局、北海海事局、三沙海事局招考人數(shù)都是5人,其中其機(jī)構(gòu)層級為市(地)級,考試類別屬于行政執(zhí)法類。是2023年海事局招考人數(shù)最多的十大崗位中的前三位。華圖教育報(bào)考研究中心提醒廣大考生,在報(bào)考時除了常規(guī)的專業(yè)、政治面貌、基層最低服務(wù)年限等限制條件外,還要去關(guān)注一下備注里的限制條件,比如以上三個用人司局部分崗位有英語四級的限制,需要符合條件才可報(bào)考。
二、2023年海事局報(bào)名第二日競爭最激烈的十大崗位分析
表3 2023年海事局報(bào)名第二日競爭最激烈的十大崗位(截止26日17:00前)
省份 | 招考部門 | 部門代碼 | 用人司局 | 招考職位 | 職位代碼 | 招考人數(shù) | 待審核 | 已審核 | 總數(shù) | 競爭比 |
上海 | 上海海事局 | 118301 | 寶山海事局 | 寶山海事局一級行政執(zhí)法員(二) | 300110006002 | 1 | 189 | 77 | 266 | 77.00:1 |
上海 | 上海海事局 | 118301 | 吳淞海事局 | 吳淞海事局一級行政執(zhí)法員(五) | 300110009005 | 1 | 2 | 75 | 77 | 75.00:1 |
湖南 | 長江海事局 | 118103 | 岳陽海事局 | 岳陽海事局一級行政執(zhí)法員(五) | 300110006005 | 1 | 34 | 61 | 95 | 61.00:1 |
山東 | 山東海事局 | 118305 | 煙臺海事局 | 煙臺海事局一級行政執(zhí)法員(七) | 300110001007 | 1 | 17 | 55 | 72 | 55.00:1 |
山東 | 山東海事局 | 118305 | 日照海事局 | 日照海事局一級行政執(zhí)法員(三) | 300110004003 | 2 | 1 | 105 | 106 | 52.50:1 |
安徽 | 長江海事局 | 118103 | 蕪湖海事局 | 蕪湖海事局一級行政執(zhí)法員(五) | 300110011005 | 1 | 61 | 50 | 111 | 50.00:1 |
山東 | 山東海事局 | 118305 | 威海海事局 | 威海海事局一級行政執(zhí)法員(四) | 300110003004 | 1 | 5 | 48 | 53 | 48.00:1 |
廣東 | 深圳海事局 | 118312 | 南山海事局 | 南山海事局一級行政執(zhí)法員(四) | 300110002004 | 1 | 10 | 48 | 58 | 48.00:1 |
海南 | 海南海事局 | 118310 | 洋浦海事局 | 洋浦海事局一級行政執(zhí)法員(七) | 300110004007 | 1 | 0 | 44 | 44 | 44.00:1 |
重慶 | 長江海事局 | 118103 | 重慶海事局 | 重慶海事局一級行政執(zhí)法員(十) | 300110001013 | 1 | 3 | 43 | 46 | 43.00:1 |
通過上表3,可以發(fā)現(xiàn)在2023年海事局報(bào)名第二日競爭最激烈的十大職位榜首的位置是寶山海事局一級行政執(zhí)法員(二),職位代碼300110006002,招考人數(shù)1人,競爭比為77∶1。該職位之所以成為首日報(bào)名平均競爭比最大的,主要是上海地理位置優(yōu)越,職業(yè)發(fā)展前景好,這就會導(dǎo)致考生們踴躍報(bào)名。華圖教育報(bào)考研究中心提醒廣大考生,要根據(jù)自己的實(shí)際情況避開熱門職位,選擇適合自己的職位,這樣才能提高自己上岸的幾率,一舉成公!
三、2023年海事局報(bào)名第二日無人報(bào)考職位分析
表42023年海事局報(bào)名第二日無人報(bào)考職位分析(截止26日17:00前)
部門 | 招考職位 | 招考人數(shù) |
福建海事局 | 12 | 17 |
廣東海事局 | 54 | 58 |
廣西海事局 | 8 | 16 |
海南海事局 | 7 | 7 |
河北海事局 | 3 | 3 |
黑龍江海事局 | 11 | 12 |
江蘇海事局 | 15 | 16 |
遼寧海事局 | 9 | 12 |
山東海事局 | 3 | 3 |
上海海事局 | 8 | 9 |
深圳海事局 | 5 | 6 |
天津海事局 | 2 | 2 |
長江海事局 | 23 | 31 |
浙江海事局 | 10 | 15 |
總計(jì) | 170 | 207 |
通過上表4,截止26日17時,2023年海事局涉及到的14個海事局部門,共計(jì)170個職位無人報(bào)考,總計(jì)招考人數(shù)207人。華圖在線報(bào)考研究中心提醒廣大考生,可以根據(jù)自己的實(shí)際情況來優(yōu)先報(bào)考這170個無人報(bào)考的職位,從而使自己在報(bào)考時處于有利地位,考上自己的理想職位。
最后,華圖在線提醒各位考生,雖然是第一天報(bào)名,但是也要選定心儀崗位報(bào)名了,以給資格審核和補(bǔ)充資料留下充足時間,避免手忙腳亂。準(zhǔn)備充分,堅(jiān)定信心,明確目標(biāo),專心備考,方為成功上岸的必勝之道。