2015年中國民航上海航空器適航審定中心招聘公告

　　2015年中國民航上海航空器適航審定中心招聘公告中規(guī)定，本次上海事業(yè)單位考試采取網(wǎng)絡(luò)報名，報名時間為自公告發(fā)布之日起至2015年12月15日止。

2015年中國民航上海航空器適航審定中心招聘公告

　　民航上海航空器適航審定中心為民航華東地區(qū)管理局直屬事業(yè)單位，于2007年3月經(jīng)民航局批復(fù)后成立，規(guī)格相當(dāng)于副司局級。我中心主要承擔(dān)民航運輸類飛機項目適航審定的技術(shù)支持工作。內(nèi)設(shè)綜合辦公室、飛行性能室、結(jié)構(gòu)強度室、電子電氣室、動力裝置室、機械系統(tǒng)室、制造檢查室、持續(xù)適航室、試飛室和航空器評審室10個室。

　　根據(jù)民航上海航空器適航審定中心的發(fā)展需要，按照“公開、平等、競爭、擇優(yōu)”的原則，現(xiàn)公開向社會招聘3名專業(yè)技術(shù)人員，具體如下：

　　一、招聘崗位、數(shù)量、專業(yè)要求及相關(guān)條件

　　1、航空器評審室航空器評審工程人員1名：

　　職位描述：

　　(1)航空器型號設(shè)計取證審查過程中從事維修審查委員會(MRB)的工作。MRB負(fù)責(zé)航空器維修大綱的制定。

　　(2)航空器型號設(shè)計取證審查過程中從事飛行運行評審委員會(FOEB)的工作。FOEB負(fù)責(zé)航空器主最低設(shè)備清單(MMEL)的制定。

　　(3)航空器型號設(shè)計取證審查過程中從事各種持續(xù)適航文件的審查工作。

　　(4)航空器型號設(shè)計取證審查過程中協(xié)助飛行標(biāo)準(zhǔn)化委員會(FSB)的工作。FSB負(fù)責(zé)新型航空器飛行機組型別等級的確定、航空器運行符合性評審等工作。

　　(5)學(xué)習(xí)、跟蹤和研究國際上相關(guān)民航運行規(guī)章的新要求以及航空器評審相關(guān)新技術(shù)。

　　招聘要求：

　　(1)航空類院校研究生及以上學(xué)歷;

　　(2)英語六級或相當(dāng)水平，聽說流利，具備使用英語工作的能力;

　　(3)具備較強的自學(xué)能力和專業(yè)專研的能力;具備較強的團隊合作意識、溝通協(xié)調(diào)和語言文字表達(dá)能力;

　　(4)兼具航空企業(yè)經(jīng)歷、熟悉民航適航規(guī)章者優(yōu)先。

　　(5)年齡一般應(yīng)在45歲(含45歲)以下，身體健康。

　　2、制造檢查室制造符合性工程人員1名：

　　職位描述：

　　(1)研究國內(nèi)有關(guān)方針政策并參與制造符合性檢查，生產(chǎn)許可審定和監(jiān)督及航空產(chǎn)品適航檢查方針政策的起草和制定。

　　(2)參加型號合格審定并側(cè)重于制造過程的控制，如部裝、總裝和機上試驗的檢查等。

　　(3)參加生產(chǎn)許可審定和證后監(jiān)督，進行質(zhì)量體系評審。

　　(4)參加航空器及其產(chǎn)品的適航檢查，并按授權(quán)完成檢查報告。

　　(5)監(jiān)督管理生產(chǎn)檢驗委任代表。

　　(6)編寫培訓(xùn)教材并提供培訓(xùn)。

　　招聘要求：

　　(1)航空類院校研究生及以上學(xué)歷;

　　(2)英語六級或相當(dāng)水平，聽說流利，具備使用英語工作的能力;

　　(3)具備較強的自學(xué)能力和專業(yè)專研的能力;具備較強的團隊合作意識、溝通協(xié)調(diào)和語言文字表達(dá)能力;

　　(4)兼具航空制造企業(yè)經(jīng)歷、熟悉民航適航規(guī)章者優(yōu)先。

　　(5)年齡一般應(yīng)在45歲(含45歲)以下，身體健康。

　　3、機械系統(tǒng)室飛控系統(tǒng)型號審定工程人員1名：

　　職位描述：

　　(1)負(fù)責(zé)對民航運輸類飛機型號合格審定/型號認(rèn)可審定、型號設(shè)計更改合格審定/型號設(shè)計更改認(rèn)可審定、補充型號合格審定/補充型號認(rèn)可審定相關(guān)的主飛控系統(tǒng)和次飛控系統(tǒng)的適航審定，涉及主動控制技術(shù)、控制律實現(xiàn)和飛控計算機的冗余管理，工程模擬器與適航仿真驗證技術(shù)研究，機械系統(tǒng)與航電的綜合考慮，系統(tǒng)安全性分析，駕駛艙操縱器件和人為因素方面的審查等工作。

　　(2)協(xié)助制定(修訂)與民航運輸類飛飛機型號合格審定/型號認(rèn)可審定、型號設(shè)計更改合格審定/型號設(shè)計更改認(rèn)可審定、補充型號合格審定/補充型號認(rèn)可審定相關(guān)的適航審定政策、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、管理程序和符合性指南。

　　(3)組織并開展對民航運輸類飛機型號合格審定/型號認(rèn)可審定、型號設(shè)計更改合格審定/型號設(shè)計更改認(rèn)可審定、補充型號合格審定/補充型號認(rèn)可審定相關(guān)的專項適航審定技術(shù)的課題研究和培訓(xùn)工作。

　　(4)協(xié)助開展對民航運輸類飛機運行條件、事故和事件的調(diào)查研究和分析。

　　(5)協(xié)助對民航運輸類航空器型號合格證和生產(chǎn)許可證等證件持有人進行管理和監(jiān)督檢查。

　　招聘要求：

　　(1)控制理論與工程、飛行器設(shè)計、飛行力學(xué)專業(yè)研究生及以上學(xué)歷;具有10年以上航空器飛行控制系統(tǒng)(人工飛行操縱系統(tǒng)、自動飛行操縱系統(tǒng))設(shè)計工作經(jīng)歷，熟悉飛控系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范和研發(fā)過程的工程技術(shù)人員;

　　(2)英語六級或相當(dāng)水平，聽說流利，具備使用英語工作的能力;

　　(3)具備較強的自學(xué)能力和專業(yè)專研的能力;具備較強的團隊合作意識、溝通協(xié)調(diào)和語言文字表達(dá)能力;

　　(4)熟悉民用航空適航標(biāo)準(zhǔn)和型號合格審定工作程序。

　　(5)年齡一般應(yīng)在45歲(含45歲)以下，身體健康。