2015年武漢理工大學國家水運安全工程技術研究中心招聘博士后啟事

2015年武漢理工大學國家水運安全工程技術研究中心招聘博士后啟事

　　國家水運安全工程技術研究中心 (National Engineering Research Center for Water Transport Safety，簡稱 WTS Center)于2014年9月28日由科技部批準依托武漢理工大學立項建設,因科研工作需要，招聘博士后若干名。

　　一、招聘方向

　　1.海事風險評價與應急：主要研究海事風險評價與事故應急決策以及海事應急演練技術等。

　　2.交通感知與控制：主要研究航道要素感知技術、海事信息立體采集技術和虛擬航標與電子助航技術等。

　　3.綜合交通規(guī)劃與安全：主要研究綜合交通網(wǎng)路規(guī)劃、樞紐安全、駕駛行為與安全、安全評價等。

　　4.交通信息與安全：主要研究道路交通信息采集、交通信息控制、安全輔助駕駛、車路協(xié)同、大數(shù)據(jù)交通等。

　　二、主要合作導師

　　嚴新平教授，博士生導師，武漢理工大學副校長，國家水運安全工程技術研究中心主任，國務院特殊津貼獲得者， “交通運輸行業(yè)優(yōu)秀創(chuàng)新團隊”負責人。主要從事運輸機械狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷、交通運輸安全與控制、船舶新能源技術、船舶摩擦學等研究。獲國家技術發(fā)明二等 獎、省部級一等獎等10多項，發(fā)表學術論文200多篇。目前承擔“大型船舶船體與推進系統(tǒng)動力學耦合理論研究”(國家自然科學重點基金)、“太陽能光伏系 統(tǒng)在大型船舶上的應用研究”(工信部高技術船舶專項項目)、“復雜內(nèi)河航段駕駛和監(jiān)管能力提升技術研究”(科技支撐計劃項目)項目。

　　吳超仲教授，博士生導師，教育部新世紀人才，交通運輸部中青年領軍人才，湖北省杰出青年基金獲得者。主要從 事交通安全、智能交通等研究。主持國家及省部級課題10多項，目前承擔國家道路安全行動計劃課題二專題三“重點駕駛人交通行為分析技術及系統(tǒng)開發(fā)”、國家 自然科學基金“汽車駕駛‘路怒癥’與不良駕駛行為交互作用機理及應用”等國家課題2項?？蒲谐晒@中國智能交通協(xié)會科學技術獎、湖北省技術發(fā)明一等獎等4 項，發(fā)表學術論文60多篇。

　　初秀民研究員，博士生導師，主要從事水路交通感知與服務等研究。承擔國家及省部級課題10多項，在研國家級 課題3項?？蒲谐晒@中國智能交通協(xié)會科學技術獎、湖北省技術發(fā)明獎等5項，發(fā)表學術論文50多篇。目前在研的項目有:國家自然科學基金項目“橋區(qū)水域船 舶行為識別與可視化應用”、“內(nèi)河AIS數(shù)據(jù)可靠性與修復研究”，交通運輸部項目“長江航道要素智能感知與融合技術研究及綜合應用”等。

　　胡釗政教授，博士生導師，湖北省楚天學者“特聘教授”，WTS Center交通信息與安全研究所所長。曾獲日本學術振興會(JSPS)研究基金、天津市青年科技優(yōu)秀人才、河北省首批青年拔尖人才計劃、河北省新世紀 “三三三”人才計劃等。主要從事3D計算機視覺理論與應用、智能交通系統(tǒng)、主動視覺與智能監(jiān)控系統(tǒng)、智能化道路資產(chǎn)管理、三維數(shù)據(jù)表征與處理、視覺 SLAM技術等方面的研究工作。在國內(nèi)外雜志和會議論文集發(fā)表學術論文30余篇，其中在SCI檢索國際期刊上發(fā)表論文10余篇。先后主持國家自然科學基金 項目、日本文部省GIA科研項目、河北省首批青年拔尖人才計劃項目、天津市自然科學基金、湖北省自然科學基金、武漢市青年科技晨光計劃、湖北省教育廳科研 項目10余項。

　　鐘鳴教授，博士生導師，湖北省“百人計劃”特聘專家。在中國及加拿大自然科學與工程基金委、新布倫瑞克省創(chuàng) 新基金會、加拿大創(chuàng)新基金會、弗雷德里克頓市和新布倫瑞克大學獲得了20余項科研/基金項目。研究領域涉及土地與交通整體規(guī)劃、交通出行行為分析、交通需 求預測與建模、交通調查與交通數(shù)據(jù)分析、智能交通系統(tǒng)及地理信息系統(tǒng)和遙感在交通中的應用，發(fā)表50多篇國際期刊文章、140多篇國際會議論文和會議報 告。