106.如果一個用電單位的日均耗電量超過所在地區(qū)80%用電單位的水平，則稱其為該地區(qū)的用電超
標單位。近三年來，湖州地區(qū)的用電超標單位的數(shù)量逐年明顯增加。
如果以上斷定為真，并且湖州地區(qū)的非單位用電忽略不計，則以下哪項斷定也必定為真?
I.近三年來，湖州地區(qū)不超標的用電單位的數(shù)量逐年明顯增加。
II.近三年來，湖州地區(qū)日均耗電量逐年明顯增加。
III.今年湖州地區(qū)任一用點超標單位的日均耗電量都高于全地區(qū)的日均耗電量。
A.只有I
B.只有II
C.只有III
D.只有II 和III
E.I、II 和III
(由題干，湖州地區(qū)用電單位中，超標單位占20%，不超標單位占80%.又近三年來，湖州地區(qū)的用電超標單位的數(shù)量逐年明顯增加，因此，顯然可以得出結(jié)論：近三年來，湖州地區(qū)不超標的用電單位的數(shù)量逐年明顯增加。否則，超標單位的比例就會超過20%，有悖于題干中關(guān)于超標單位的定義。所以復選項Ⅰ一定為真。
復選項Ⅱ不一定為真。因為由題干，一個單位是否為用電超標單位，不取決于自己的絕對用電量，而取決于和其他單位比較的相對用電量。因此，用電超標單位的數(shù)量的增加，并不一定導致實際用電量的增加。
復選項Ⅲ不一定為真。例如，假設(shè)該地區(qū)共有10 個用電單位，其中8 個不超標單位分別日均耗電1 個單位，2 個超標單位中，一個日均耗電2 個單位，另一個日均耗電30 個單位。這個假設(shè)完全符合題干的條件，但日均耗電2 個單位的超標單位，其日均耗電量并不高于全地區(qū)的日均耗電量。)
107.近期的一項調(diào)查顯示：日本產(chǎn)“星愿”、德國產(chǎn)“心動”和美國產(chǎn)的“EXAP”三種轎車最受女性買主的青睞。調(diào)查指出，在中國汽車市場上，按照女性買主所占的百分比計算，這三種轎車名列前三名。星愿、心動和EXAP 三種車的買主，分別有58%、55%和54%是婦女。但是，最近連續(xù)6 個月的女性購車量排行榜，卻都是國產(chǎn)的富康轎車排在首位。
以下哪項如果為真，最有助于解釋上述矛盾?
A.每種轎車的女性買主占各種轎車買主總數(shù)的百分比，與某種轎車的買主之中女性所占的百分比是不同的。
B.排行榜的設(shè)立，目的之一就是引導消費者的購車方向。而發(fā)展國產(chǎn)汽車業(yè)，排行榜的作用不可忽視。
C.國產(chǎn)的富康轎車也曾經(jīng)在女性買主所占的百分比的排列中名列前茅，只是最近才落到了第四名的位置。
D.最受女性買主的青睞和女性買主真正花錢去購買是兩回事，一個是購買欲望，一個是購買行為，不可混為一談。
E.女性買主并不意味著就是女性來駕駛，轎車登記的主人與轎車實際的使用者經(jīng)常是不同的。而且，單位購車在國內(nèi)占到了很重要的比例，不能忽略不計。
(2種百分比是不同的。一個是女性買主占各種轎車買主總數(shù)的百分比，另一個是某種轎車的買主之中女性所占的百分比。富康排名屬于后這，并不干擾前者
108.有A、B、C、D、E五個親戚，其中4人每人講了一個真實情況，如下：①B是我父親的兄弟，②E是我的岳母，⑧C是我女婿的兄弟，④A是我兄弟的妻子。上面提到的每個人都是這五個人中的一個(例如，①中“我父親”和“我父親的兄弟”都是A、B、C、D、E五人中的一個)，則由此可以推出
A.B和D是兄弟關(guān)系
B.A是B的妻子
C.E是C的岳母
D.D是B的子女
這道題不要假設(shè)，因為D的身份沒有給出，具有不確定性?？梢杂门懦◣?。 首先，大概推斷，由②E是我的岳母，⑧C是我女婿的兄弟__C項是錯的!其次，D身份的不確定性，讓我們再看B項
⑧C是我女婿的兄弟——C男的
④A是我兄弟的妻子——A女的
①B是我父親的兄弟——B男的
②E是我的岳母——E女的
可以列出以下關(guān)系成立帶入
岳母(E)
|
女兒(A)-女婿(B)-女婿兄弟(C)
|
兒子(D)
將以上各句話帶入均符合條件!
109.某大都市最近公布了一組汽車交通事故的調(diào)查顯示，在受重傷的司機和前座乘客中，80%是在事故發(fā)生時未系安全帶的。這說明，系上安全帶，就能使司機和前座乘客極大地減少在發(fā)生事故時受嚴重傷害的危險。
上述推斷要成立，以下哪項必須是真的?
A.在被調(diào)查的所有司機和前座乘客中，20%以上在發(fā)生事故時是系上安全帶的。
B.該大都市的市民中，在駕車或在前座乘車時習慣于系上安全帶的人數(shù)，遠遠超過20%.
C.調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，因汽車事故受重傷者中，司機和前座乘客要比后座乘客多。
D.一半以上被調(diào)查的司機和前座乘客在事故發(fā)生時未系安全帶。
E.大多數(shù)在該大都市交通警察局記錄在案的汽車交通事故都不是嚴重傷亡事故。
答案： B 支持點在于未系安全帶的perCent和發(fā)生嚴重事故時前座與司機未系安全帶的perCent是兩個概念，既然發(fā)生嚴重事故時為80%，說明其在整個未系安全帶的perCent中低于80%，所以只有答案B支持
110.安娜要么向T公司請假并在一年以后回來，要么辭去她現(xiàn)在的工作，除非她收到了一名牌大學的為期一年的助教獎學金，否則她不會這樣做。如果T公司沒有發(fā)現(xiàn)她收到獎學金的話，那么將準許她請假，否則將不給予批準。因此，如果安娜將辭去在T公司的工作，那么T公司必定發(fā)現(xiàn)安娜收到了獎學金。
下面哪一個，如果被假設(shè)，將能夠使上面結(jié)論正確地得出?
A.T公司發(fā)現(xiàn)安娜接到了獎學金，那么必定是有人告發(fā)了她。
B安娜想要獎學金的原因使她辭去在T公司的工作。
C.T公司不允許它的任何雇員請假，為它的一個競爭者工作。
D如果T公司允許她請假，那么安娜將請假。
E.安娜被給予獎學金，那么她必定辭去了她在T公司的工作。
答案是D，題目中一大堆假設(shè)，其最終假設(shè)結(jié)果是安娜辭工作，公司發(fā)現(xiàn)安娜收獎學金。
因為安娜只有兩種打算，或請假，或辭工。若她選擇辭工，那么題目的"因此"后假設(shè)就不一定成立了。
因此，安娜只能選擇請假。
如果T公司沒有發(fā)現(xiàn)她收到獎學金的話，那么將準許她請假=>如果就=>充分假言命題，否定后件能推出否定前件，因此當不準許她請假發(fā)生時，能推出公司發(fā)現(xiàn)她收到獎學金了。
題目給出的結(jié)果，與安娜只能的選擇不相符，即公司不準許她請假的事情發(fā)生了，因此就能推出發(fā)現(xiàn)其收到獎學金了。
