省錢指南：只報銷簽約公司的機票，提供免費停車場位置圖

　　由于存在嚴格的出行規(guī)范存在，各部門會提前為員工提供“省錢絕招”。例如美國政府會跟航空公司或租車公司合作，簽訂長期的優(yōu)惠合同，以最大限度的降低政府的開支。財政部和國務(wù)院都規(guī)定自己的雇員必須選擇與政府簽有合同的航空公司，否則不能報銷。商務(wù)部會建議租車的員工在長途旅行前在租車公司處加滿油，因為租車公司為長途旅行的客戶提供優(yōu)惠油價。農(nóng)業(yè)部還會提供出差時當?shù)孛赓M停車場的具體位置，以減少停車費的報銷。

　　公款用車：粥少僧多，嚴格受限

　　聯(lián)邦政府公務(wù)車總數(shù)65.2萬，公車私用上司也要遭“連坐”停職

　　在美國，所謂的公車消費其實包括三種：開公家的車，開自己的車辦公事以及租車辦公事。這其中，第一種情況非常少見。根據(jù)有“聯(lián)邦管家”之稱的聯(lián)邦總務(wù)管理局統(tǒng)計，美國聯(lián)邦政府各部門公務(wù)車數(shù)量的總和僅為65.2萬輛。這一數(shù)據(jù)不僅包括了轎車、巴士等載人機動車，而且涵蓋卡車、救護車、郵政車等。州一級政府，公務(wù)車往往不足萬輛。例如，新澤西州僅7600輛，北卡羅來納州為8500輛。美國公車不僅數(shù)量少，申請使用也極其麻煩，申請人需提前說明理由并經(jīng)過上級批準。比如在美國農(nóng)業(yè)部，只有部長，授權(quán)的保安和執(zhí)法人員以及一天內(nèi)需要到不同地點工作的雇員才可申請使用公車。

　　對“公車私用”者，處罰相當嚴厲。聯(lián)邦政府規(guī)定，公務(wù)員若“不當”使用公務(wù)車將被停職一個月以上。如果“不當”使用行為是受到其上司批準的，上司也將遭“連坐”停職。一個典型的案例是，威斯康星州公務(wù)員西蒙·勒爾斯因讓太太搭乘自己的車去上班，結(jié)果被他人舉報，隨即被州府辦公室扣去6個月的油耗津貼，停止6個月行使州經(jīng)濟法高級咨詢師權(quán)力的資格，并作為“丑聞”記錄在本人的信用檔案里。

　　私車公用可報銷0.55美元/英里，辦公產(chǎn)生罰款不能報銷

　　當公務(wù)員使用私家車執(zhí)行公務(wù)時，汽車的報銷標準是0.55美元/英里，摩托車為0.52美元/英里，每天封頂91美元。各部門在自己的公車使用手冊上都會著重強調(diào)，該標準是以車為單位，而不是以人為單位。比如4名公務(wù)員同乘一車時，4個人的報銷標準總共也只有0.55美元/英里。此外，各部門對私車公用的報銷還有著種種額外的限制。比如報銷的里程只包括當前所在地到目的地的距離，如果公務(wù)員在辦事途中辦了私事，報銷距離中將扣除這部分距離。開私車辦公時產(chǎn)生的罰款也不能報銷。