4、昨日,一張網(wǎng)友給停放在禁停區(qū)內(nèi)的警車貼了張手寫版的"人民罰單",其格式完全模仿交警罰單書寫。對此,長沙警方復(fù)稱,當(dāng)日該車正在執(zhí)行巡邏任務(wù),之所以臨時將車停放在交警大隊門口,是由于工作需要前來隊部臨時辦理相關(guān)公務(wù)。并表示,將以此為契機,進一步規(guī)范警車管理,自覺接受社會各界的廣泛監(jiān)督。
去年連續(xù)3個多月在網(wǎng)絡(luò)上曝光1000多張公務(wù)車照片而走紅的"專拍哥",在網(wǎng)絡(luò)上掀起"街拍公務(wù)車"熱潮。"專拍哥"坦言,想以此撼動公車私用這一"頑疾"。北京、深圳等地的網(wǎng)民紛紛響應(yīng),在網(wǎng)絡(luò)上曝光公務(wù)車種種"怪現(xiàn)狀"。從3月18日發(fā)布名為"公務(wù)車隨拍,堅持一天拍一張"的帖子以來,"專拍哥"已在帖子上發(fā)布了1000多張照片,這些照片拍的都是濟南街頭行駛或??康墓珓?wù)車,其中一部分涉嫌公車私用。這一帖子的瀏覽量已達到近40萬次,回復(fù)2300多條。在"專拍哥"鏡頭里,有的用公務(wù)車送孩子上學(xué),有的使用公務(wù)車到商場購物,有的用公務(wù)車到醫(yī)院看病 "專拍哥"說:"雖然無法準確判斷一輛車到底在公用還是私用,但是根據(jù)我拍車的經(jīng)驗,周末和下班以后的業(yè)余時間,大部分公務(wù)車在私用。"
5、在美國,從聯(lián)邦政府到地方政府,公務(wù)用車管理部門每年向公眾出具政府機動車情況報告。以德州為例,德州機動車管理辦公室(簡稱OVFM)必須要制定一年的公務(wù)車隊情況預(yù)算,對于車隊的數(shù)量、規(guī)模、各種車的類型、新增車的計劃,都要以報告的形式列出。2007年OVFM的報告長達31頁,關(guān)于車隊的狀況、甚至是油耗花費情況都有資料顯示,另外政府將會處理的車也有明確的資料。當(dāng)然,對于購車款項的來源,也是必須要說明的。還有專門的章節(jié)闡述省油情況和環(huán)境考量。
瑞典財政部請專家設(shè)計了一套由電腦控制的"公務(wù)汽車監(jiān)控系統(tǒng)",即在每輛公車上安裝了帶雙按鈕的計程器和代碼發(fā)射器,一個按鈕上刻著"公務(wù)",另一個按鈕上刻著"私用"。任何人用車時,必須先按下兩個按鈕中的一個,車才能啟動。按鈕按下后,代碼器就將該車的特定代碼發(fā)往監(jiān)控衛(wèi)星,衛(wèi)星再把代碼及汽車所在的方位信息傳向中央監(jiān)控臺。是公干還是私事經(jīng)核實后,據(jù)此對開車者收費或罰款。
在博茨瓦納繁忙的公路上,民用車掛的是白底或黃底黑字車牌,而公務(wù)車則掛"紅底白字"車牌。每逢星期六、星期日,公路上只有民用車行駛,見不到公車行駛,因為博政府嚴格實行只準在工作時間因公務(wù)需要才能使用公車的規(guī)定。另外,政府所設(shè)的公車加油站,加的汽油也與眾不同,呈粉紅色。一到節(jié)假日,這種加油站都休息,不給公車加油。人們把公車叫做"廉政車"。
在德國,"特權(quán)車"只在非常緊急和必要的情況下才存在。警車和急救車在道路上是至高無上的,任何車輛聽到后面有警車或救護車的笛聲都必須讓行。但除此之外,德國對政府用車等公務(wù)車的管理與對普通車輛的管理沒有任何區(qū)別,在交規(guī)上不會有任何優(yōu)待,一旦發(fā)現(xiàn)違章便立即處理。而一般來說,政府車輛也非常自覺,很少有違章的情況發(fā)生。
6、2010年7月5日凌晨,滬陜高速藍田段發(fā)生一起重大交通事故,一輛印有"司法"字樣的制式警車與路邊一輛大貨車追尾,造成警車上3死1傷。經(jīng)調(diào)查,車禍發(fā)生時,駕駛警車的司機是商洛市商州區(qū)司法局局長的兒子,其在車禍中當(dāng)場身亡,車上死者和傷者都是同學(xué)朋友關(guān)系。死者家屬介紹,三名死者均是26歲左右的"80后"。據(jù)駕駛大貨車的司機講,當(dāng)時事故發(fā)生后,他立即下車救人,就聞見車內(nèi)有一股酒氣。記者了解到,這輛牌號為"陜HD037警"的制式警車為商洛市商州區(qū)司法局所屬。在商洛市商州區(qū)司法局,記者經(jīng)調(diào)查,確認事發(fā)時駕車的正是該局局長郭安成之子郭亮,他是商州區(qū)司法局下屬部門公證處的職工。商州區(qū)公證處一位負責(zé)人表示,郭亮只是公證輔助人員,并不是司機。因為公證處沒有配車,就談不上有司機。這位負責(zé)人對郭亮當(dāng)天凌晨駕駛"陜HD037警"的制式警車外出的情況并不知情。商洛市司法局表示,按照商洛市司法行政系統(tǒng)警車管理規(guī)定的要求,郭亮不屬于駕駛警車的人員,違反了規(guī)定,將責(zé)成商州區(qū)司法局就此問題做出專門的書面匯報說明。