另一方面，這也體現(xiàn)了政府在決策的制定中需要提高科學(xué)性和民主性?；菝耥?xiàng)目本身是非常好的做法，但是具體政策的制訂和執(zhí)行時(shí)出現(xiàn)了一定的問題。廣州亞運(yùn)會期間，城市人口增多，“地鐵免費(fèi)”的政策發(fā)布后，乘車人員增多，比如“旅游者”、“逛街者”等等，反而給“上班者”

　　帶了不必要的擁擠麻煩；整體乘車人員增多，在地鐵運(yùn)輸能力沒有同時(shí)提高的狀況下，必然會帶來人員擁擠，人滿為患，反而會危及到正常的社會治安秩序。

　　所以在制定政策之前，政府應(yīng)該對政策可行性及可能帶來的危機(jī)作出科學(xué)的評估，經(jīng)過反復(fù)論證和試點(diǎn)實(shí)施，將政策執(zhí)行時(shí)可能出現(xiàn)的問題都解決后再全面推行，以保障政策的順利實(shí)施和高效推廣。政府在制定政策時(shí)，應(yīng)該堅(jiān)持決策的科學(xué)化，民主化，使各項(xiàng)政策更加符合實(shí)際，經(jīng)得起檢驗(yàn)，避免朝令夕改、浪費(fèi)行政成本。

　　總之，我認(rèn)為，廣州亞運(yùn)會期間的“地鐵免費(fèi)”到“發(fā)交費(fèi)補(bǔ)”，既體現(xiàn)了政府在打造服務(wù)型政府所作出的努力，又透露出政府決策中所存在的問題。但是存在問題并不可怕，只要各級政府用正確的態(tài)度面對問題，惠民項(xiàng)目就一定能夠成為真正符合百姓要求的項(xiàng)目。

　　同時(shí)這個(gè)案例也給了我們一個(gè)啟示，那就是在未來工作中，既要堅(jiān)持正確的價(jià)值取向、正確的服務(wù)意識，也要講究做事的方式方法，考慮問題更加周全，用發(fā)展的眼光看問題。一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤，要及時(shí)糾正，始終將百姓利益放在第一位，維護(hù)和諧的局面。

　　三、答題誤區(qū)

　　在回答這道題時(shí)，考生容易出現(xiàn)以下幾個(gè)問題：

　　一是審題不清，答題偏離考察重心。有些考生一看到地鐵人滿為患，就開始為解決這個(gè)問題出謀劃策，錯(cuò)將緩解交通壓力作為闡述核心；有些考生一看到免費(fèi)、補(bǔ)貼，就大談特談?wù)畱?yīng)該如何為民眾提供福利、保障民生，錯(cuò)將惠民政策作為闡述核心。這些都是審題錯(cuò)誤，偏離了試題的考察要點(diǎn)，因?yàn)檫@道題應(yīng)立足于政府行為和決策來展開分析。

　　二是立場偏頗，分析不夠全面。有些考生只看到政府惠民政策的好處，沒有分析政策“朝令夕改”的問題所在；或者雖提到了問題，卻一句帶過，沒有深入分析問題產(chǎn)生的原因及避免的對策。有些考生恰好相反，只評價(jià)地鐵免費(fèi)政策施行四天就變的弊端和危害，卻沒能看到政府的出發(fā)點(diǎn)是好的，完全忽略政府的惠民舉措，以及出現(xiàn)問題后迅速調(diào)整的執(zhí)行能力。這兩種答案都過于片面，難以取得高分。

　　三是條理混亂、邏輯不清、拖泥帶水。一會兒說地鐵免費(fèi)好，一會兒說朝令夕改不對；一會兒說意義，一會兒說危害；一會兒說原因，一會兒說對策，讓考官摸不到頭腦，聽不出重點(diǎn)。建議考生遵循“是什么、為什么、怎么辦”的邏輯思路，在答題時(shí)進(jìn)行有序的闡述。

　　四是主次不分，答題時(shí)總想面面俱到，“眉毛胡子一把抓”。雖然我們看問題要盡量全面，也就是我們常說的堅(jiān)持“兩點(diǎn)論”，但是考生要注意的是，我們所說的兩點(diǎn)論一定要與“重點(diǎn)論”相結(jié)合，答題要注意區(qū)分重點(diǎn)是談積極意義還是談教訓(xùn)啟示。

　　四、高分點(diǎn)撥

　　為了將這道題分析透徹，建議考生既從宏觀上點(diǎn)題，陳述政府出臺這項(xiàng)便民舉措的背景，結(jié)合“服務(wù)型政府”

　　來體現(xiàn)考生的答題高度和理論水平；又從微觀上具體分析這一事件，對其出發(fā)點(diǎn)表示肯定，但是類似“朝令夕改”

　　舉動，說明地方政府決策的科學(xué)性和前瞻性有待提高。接著以此為出發(fā)點(diǎn)分別展開深入而充分的論證，并指出政府從此次事件中應(yīng)得到哪些啟示，在今后決策及其他工作中如何提高公共服務(wù)水平。將“怎么看”和“怎么辦”結(jié)合起來回答，展現(xiàn)考生分析問題、解決問題的能力。這樣的答案既全面又具體，既有理論又有實(shí)踐，必能獲得青睞。