核心提示
今年初，云南昆明在西山、五華、盤龍、官渡4區(qū)啟動“黨政機關公務用車專用卡定額包干管理”試點工作。近一年時間過去了，一項調(diào)查結(jié)果顯示，試點區(qū)超過八成的公務員選擇私家車、公交車、自行車、步行等方式，自行解決公務出行問題。
從“公車私用”到“私車公用”
920輛公車封停上繳，其中462輛被拍賣
“以前辦公務肯定用單位的車，但這一年很多時候都是私車公用，或者擠公交。”日前，昆明市官渡區(qū)文明辦副主任張玉潔告訴記者，她的許多同事也跟她一樣，普通公務出行由乘坐單位的公車變成了開私家車、坐公交車、騎自行車，或者步行。
張玉潔還記得，去年底聽說區(qū)里要試點公車改革的消息時，“有些意外，也很困惑：公車沒了，往后辦公事要怎么出行呢？”
根據(jù)昆明市委、市政府的要求，試點區(qū)除公檢法、國安、醫(yī)院、學校、自收自支事業(yè)單位、差額撥款事業(yè)單位、有特殊標志的行政執(zhí)法車輛外，由區(qū)財政全額保障的區(qū)級黨政群機關、參照公務員管理單位、具有行政職能事業(yè)單位的鄉(xiāng)科級（含鄉(xiāng)科級正職）以下在職公務人員都被納入試點范圍。試點工作還覆蓋到基層單位，主城4區(qū)共有9個街道辦事處被納入其中。
1月15日，試點工作啟動，列入試點的所有公務用車全部停止使用，并登記造冊，統(tǒng)一上繳。據(jù)統(tǒng)計，主城4區(qū)試點單位共上繳各類公車920輛，涉及221家單位5344人。
為承擔各單位的公務交通保障任務，各區(qū)分別留用不超過100輛公車，組建起4個區(qū)級機關公務交通服務車隊。目前，西山、五華、盤龍、官渡區(qū)級機關公務車隊分別留用公車60輛、65輛、60輛、73輛。
據(jù)介紹，五華、盤龍、官渡3區(qū)車隊服務保障覆蓋范圍較廣，只要是公務出行，都可使用，因此車輛使用頻率較高。五華車隊日均出車20臺次，盤龍車隊日均出車35臺次，官渡車隊日均出車50臺次。“而西山車隊則以應急搶險和重大活動服務保障為主，普通公務出行我們都提倡公務人員乘坐出租車、公交車，或者步行。”西山區(qū)機關事務管理局局長陸永俊說。
昆明市紀委黨風室主任季志遠介紹，各區(qū)上繳的920輛公車除258輛用于組建公務交通服務車隊、66輛原值劃撥執(zhí)法部門、134輛報廢外，其余462輛在今年5月間被公開拍賣，占上繳車輛總數(shù)的50.2%。最終，拍賣成交441輛，占應拍車輛數(shù)的97.13%。車輛拍賣成交總價合計1654.98萬元，為評估保留價的157.24%。拍賣所得全部收歸區(qū)財政，主要用于改善民生項目建設。
