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公務(wù)員考試常識(shí)備考技巧:歷史上的今天3月第七講

2019-07-25 14:16  |  華圖在線  |  責(zé)編:徐珂 點(diǎn)擊收藏

  《歷史上的今天》2019年3月份第7講!2019年3月20日,人類完成首次乘熱氣球環(huán)球飛行20周年!關(guān)于熱氣球以及航空航天的相關(guān)知識(shí),常識(shí)已經(jīng)考過很多次,今天我們就來梳理一下相關(guān)的重要知識(shí)。

第七講 2019年3月20日,人類完成首次乘熱氣球環(huán)球飛行20周年

  【熱點(diǎn)鏈接】

  1999年3月20日(格林威治時(shí)間),瑞士人皮爾卡(41歲)、英國(guó)人瓊斯(51歲)經(jīng)過近20天的飛行,終于完成了首次乘熱氣球環(huán)球飛行的壯舉,總計(jì)飛行42810公里。

  【真題回顧】

  2016-上海-24.近年來,不少景點(diǎn)推出了熱氣球觀光項(xiàng)目,備受游客青睞。熱氣球由球囊、吊籃和加熱裝置三部分構(gòu)成。球皮是由強(qiáng)化尼龍制成的,吊籃由藤條編織而成。熱氣球上通常有兩個(gè)燃燒系統(tǒng),用比一般家庭煤氣灶大150倍的能量燃燒壓縮氣,即使被風(fēng)吹,也不會(huì)熄滅。下列關(guān)于熱氣球的說法,正確的是:

  A. 用強(qiáng)化尼龍制成的球皮優(yōu)點(diǎn)是輕薄透氣

  B. 藤條編織的吊籃在著陸時(shí)能起到緩和沖擊的作用

  C. 有兩個(gè)燃燒系統(tǒng)的目的是可以獲得雙倍動(dòng)力

  D. 熱氣球上升的原理是加熱球囊里的氣體,使其密度和外界空氣密度一樣時(shí),靠浮力上升

  【答案】B

  【解析】第一步,本題考查熱氣球知識(shí)。

  第二步,藤條編織的吊籃在著陸時(shí)能起到緩和沖擊的作用,反之,如果用鐵質(zhì)品或其它材質(zhì)會(huì)在著陸時(shí)沖擊較大,同時(shí)藤條編織的吊籃還具有比較輕盈的特點(diǎn),讓熱氣球在飛行時(shí)受到的重力和慣性較小。故B項(xiàng)正確。

  因此,選擇B選項(xiàng)。

  【拓展】A項(xiàng):強(qiáng)化尼龍是用增強(qiáng)材料(增強(qiáng)材料有玻璃纖維、石棉纖維、碳纖維、鈦金屬等,其中以玻璃纖維為主)來提高尼龍的耐熱性、尺寸穩(wěn)定性、剛性、機(jī)械性能(拉伸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度)等性能,從強(qiáng)化尼龍耐熱性和剛性強(qiáng)的特點(diǎn)可知球皮不具有透氣性佳的特點(diǎn),同時(shí)熱氣球是靠熱力上升,球皮的透氣度低有利于熱力的保持,因此不需要透氣性良好的特點(diǎn)。A項(xiàng)“球皮優(yōu)點(diǎn)是輕薄透氣”的說法中“透氣”是錯(cuò)誤的。故A項(xiàng)錯(cuò)誤。

  C項(xiàng):有兩個(gè)燃燒系統(tǒng)的目的是為了防備空中出現(xiàn)的故障,有兩個(gè)可以替換使用。而為了獲得更多動(dòng)力只需把燃燒系統(tǒng)的燃料供應(yīng)增加即可。故C項(xiàng)錯(cuò)誤。

  D項(xiàng):熱氣球飛行是根據(jù)熱空氣密度比冷空氣密度小,相同體積熱空氣比冷空氣輕而產(chǎn)生浮力的原理。把球囊內(nèi)的空氣加熱,使其變輕產(chǎn)生浮力,就可以使氣球載重升空。D項(xiàng)表述為“加熱球囊里的氣體,使其密度和外界空氣密度一樣”與熱氣球飛行的原理相悖,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。

  2013-重慶-1.近年來我國(guó)載人航天事業(yè)迅速發(fā)展,下列說法不正確的是:

  A.我國(guó)第一次載人航天飛行是由神舟五號(hào)完成的

  B.我國(guó)第一次艙外行走是由神舟七號(hào)實(shí)現(xiàn)的

  C.天宮一號(hào)與神舟十號(hào)飛船完成了首次載人空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)

  D.我國(guó)第一位女宇航員是由神舟九號(hào)搭載的

  【答案】C

  【解析】第一步,本題考查航天成就并選錯(cuò)誤項(xiàng)。

  第二步,我國(guó)首次載人空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)是在2012年由神舟九號(hào)飛船與天宮一號(hào)完成的,航天員景海鵬第一個(gè)進(jìn)入天宮一號(hào)。并不是神州十號(hào)。

  因此,選擇C選項(xiàng)。

  【拓展】A項(xiàng):2003年10月15日,中國(guó)第一艘載人飛船“神舟五號(hào)”成功發(fā)射。中國(guó)首位航天員楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國(guó)訪客。“神舟五號(hào)”21小時(shí)23分鐘的太空行程,標(biāo)志著中國(guó)已成為世界上繼俄羅斯和美國(guó)之后第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動(dòng)的國(guó)家。

  B項(xiàng):2008年9月25日,中國(guó)第三艘載人飛船“神舟七號(hào)”成功發(fā)射,三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。主要任務(wù)是實(shí)施中國(guó)航天員首次空間出艙活動(dòng),同時(shí)開展衛(wèi)星伴飛、衛(wèi)星數(shù)據(jù)中繼等空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)。

  C項(xiàng)和D項(xiàng):神舟九號(hào)飛船于2012年6月16日18時(shí)37分成功發(fā)射,中國(guó)航天員景海鵬、劉旺、劉洋將第一次入住“天宮”。33歲的劉洋也成為中國(guó)第一個(gè)飛向太空的女性。

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