【背景材料】

　　材料一：2011年4月7日，油價再次上調(diào)，進入8元時代。

　　材料二：上漲第一天，項目主管對記者表示"一天油錢花800元，單獨出行盡量少開車"。

　　材料三：召開節(jié)油節(jié)電會議，降低公務(wù)車油耗，減少辦公用電。

　　【問題】

　　1.請談?wù)動蛢r上漲對社會產(chǎn)生哪些影響。

　　【題目類型】 綜合分析類

　　【出題思路】 本題屬于綜合分析類題目，應(yīng)充分認識油價上漲對各行各業(yè)的影響，辯證地看待其利弊。

　　【參考答案】 2011年4月7日，我國油價再次上調(diào)，進入了8元時代。我國油價的上漲是在國際油價整體上漲的局勢下作出的價格調(diào)整。這一價格上調(diào)會對我國產(chǎn)生以下幾方面的影響。

　　首先，對以石油為能源或原材料的企業(yè)的影響。我國已進入經(jīng)濟高速發(fā)展時期，制造業(yè)的快速發(fā)展使得石油等能源的消耗不斷增加，石油的對外依存度加大。因此，油價的上漲必然會一方面增加企業(yè)的運營成本，另一方面使以石油為能源或原材料的企業(yè)的產(chǎn)品的價格上漲。

　　其次，對相關(guān)行業(yè)的影響。油價上漲直接影響到農(nóng)用化肥、農(nóng)藥、塑料薄膜等農(nóng)資的價格上漲以及灌溉、耕田、運輸?shù)绒r(nóng)用機具用油的成本，由此加重農(nóng)民的生產(chǎn)和生活負擔(dān)；它還會使交通運輸業(yè)的運輸成本增加，從而增加運輸單位的負擔(dān)，減少其收益；它也會使汽車制造業(yè)受到影響，使之開始轉(zhuǎn)向低油耗型汽車的研發(fā)和生產(chǎn)上，等等。

　　再次，對人民生活的影響。隨著以住宅、轎車以及高檔家電等為主的消費結(jié)構(gòu)升級，生活消費石油的速度飛快增長。然而油價的上漲使居民消費者的生活和出行成本大大增加，給人民造成了經(jīng)濟負擔(dān)。尤其對于出租車司機來說，油價的上漲，使其收入減少，不得不增加工作量來填補這部分損失，從而增加了出租車司機的勞動量，加大了生活壓力。

　　最后，對整個社會的影響。我國一直以來注重經(jīng)濟的發(fā)展，但在經(jīng)濟發(fā)展的過程中消耗了大量的資源，從而同時造成了環(huán)境的惡化，這不利于我國的可持續(xù)發(fā)展。因此，油價的上漲，有利于促進我國轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，從原先的單純注重經(jīng)濟發(fā)展的模式轉(zhuǎn)變到全面協(xié)調(diào)可持續(xù)的發(fā)展模式，從消耗大量資源的形式轉(zhuǎn)變到節(jié)能節(jié)耗，建設(shè)節(jié)約型社會上來。

　　此外，對于我國石油開采類企業(yè)來說，油價的上漲，使其在生產(chǎn)經(jīng)營過程中處于較為主動的地位，整個行業(yè)的盈利能力和收益都有所增加。同時，油價的上漲也促進了新能源產(chǎn)業(yè)的興起和發(fā)展。

　　總之，油價的上漲，有利有弊，我們要全面地、客觀地來看待油價上漲對社會產(chǎn)生的影響。