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2011年國(guó)家公務(wù)員考試《申論》預(yù)測(cè)試卷(2)
2010-11-24 11:16  華圖網(wǎng)?!↑c(diǎn)擊: 載入中...

    6.《中國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任發(fā)展指數(shù)報(bào)告(2009)》指出,中國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任處于起步的初級(jí)階段。《中國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任發(fā)展指數(shù)報(bào)告(2009)》評(píng)價(jià)了國(guó)企100強(qiáng)、民企100強(qiáng)和外企100強(qiáng)共300家企業(yè)的社會(huì)責(zé)任管理現(xiàn)狀和社會(huì)責(zé)任信息披露水平。

    外企社會(huì)責(zé)任發(fā)展水平低于國(guó)企和民企。外資企業(yè)100強(qiáng)社會(huì)責(zé)任發(fā)展指數(shù)得分最低(12. 1分),處于“旁觀”階段;國(guó)有企業(yè)100強(qiáng)社會(huì)責(zé)任發(fā)展指數(shù)得分最高(30. 6分),處于“起步”階段;民營(yíng)企業(yè)100強(qiáng)得分居中(17. 9分)。300家樣本企業(yè)中有14家領(lǐng)先企業(yè),其中,有12家是國(guó)有企業(yè),其余2家為民營(yíng)企業(yè),沒有1家外資企業(yè);而179家處于旁觀階段的,外資企業(yè)占到了2/5強(qiáng)(79家)。

    社會(huì)責(zé)任指數(shù)的行業(yè)間差異明顯。電網(wǎng)行業(yè)以65. 5分顯著高于其他行業(yè),處于領(lǐng)先地位;電力、食品、電信業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)、造紙業(yè)、銀行等6個(gè)行業(yè)處于追趕地位;建筑業(yè)、采礦業(yè)、交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)郵政業(yè)、石油石化業(yè)等4個(gè)行業(yè)處于起步階段;零售業(yè)、電氣機(jī)械及器材制造、房地產(chǎn)、金屬制造業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)、貿(mào)易等13個(gè)行業(yè)仍處于旁觀階段。

    責(zé)任實(shí)踐(21. 0分)領(lǐng)先于責(zé)任管理(15. 3分)。7家企業(yè)責(zé)任管理與責(zé)任實(shí)踐都處于領(lǐng)先水平,是“雙優(yōu)企業(yè)”,這7家企業(yè)均是國(guó)有企業(yè):中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司、國(guó)家電網(wǎng)公司、中國(guó)大唐集團(tuán)公司、中國(guó)華能集團(tuán)公司、寶鋼集團(tuán)有限公司、中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司、中國(guó)石油化工集團(tuán)公司;而164家是企業(yè)責(zé)任管理與責(zé)任實(shí)踐都處于旁觀水平的“雙差企業(yè)”,責(zé)任管理和責(zé)任實(shí)踐都亟待提高。

    7.2010年1月6日,北汽福田汽車股份有限公司、零點(diǎn)研究咨詢集團(tuán)聯(lián)合在北京發(fā)布了“2009福田指數(shù)”。

    “福田指數(shù)”是一個(gè)反映中國(guó)人機(jī)動(dòng)生活質(zhì)量的指數(shù),它表明了中國(guó)居民在進(jìn)行社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)時(shí)多大程度上可以借助于機(jī)動(dòng)工具,用量化的方式展示了機(jī)動(dòng)工具影響人民生活的程度與方式。此項(xiàng)指數(shù)在2005年度由福田汽車和零點(diǎn)集團(tuán)首次發(fā)起,迄今已經(jīng)發(fā)布3次。

    發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),福田汽車副總經(jīng)理趙景光表示,“福田指數(shù)”的發(fā)布,體現(xiàn)了福田作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的商用車制造商的高度的社會(huì)責(zé)任感,同時(shí)福田也積極為中國(guó)構(gòu)建機(jī)動(dòng)車和諧社會(huì)而不斷努力。

    據(jù)了解,此次“福田指數(shù)”發(fā)布的主題有兩個(gè),其一為“機(jī)動(dòng)化與城市化”,主要圍繞機(jī)動(dòng)化與城市交通體系建設(shè)、城市宜居性、社會(huì)交往模式的關(guān)系等問題進(jìn)行研究;其二為“低碳浪潮中的機(jī)動(dòng)車發(fā)展”,將主要圍繞機(jī)動(dòng)化的碳排放水平、機(jī)動(dòng)化與節(jié)能減排、新能源汽車與節(jié)能減排等課題展開調(diào)查。

    趙景光表示,機(jī)動(dòng)性水平的提升與福田汽車秉持的“致力人文科技,驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代生活”的價(jià)值使命完全契合,具體來說,這種契合主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:

    首先在人們機(jī)動(dòng)生活質(zhì)量提升方面。13年來,福田汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷已經(jīng)超過300萬輛,在機(jī)動(dòng)性和個(gè)人生活提升方面建立了廣泛的關(guān)聯(lián),使得人們的機(jī)動(dòng)半徑和范圍不斷擴(kuò)大,帶來了社會(huì)財(cái)富的增加和個(gè)人在社會(huì)交往、生活享受方面的便利性。

    其次是在機(jī)動(dòng)性的科技發(fā)展方面。機(jī)動(dòng)車輛對(duì)人們生活質(zhì)量的提升有賴于科技水平的長(zhǎng)足進(jìn)步,“福田指數(shù)”在某種意義上也從機(jī)動(dòng)性的角度體現(xiàn)了科技發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的道路。福田汽車一直倡導(dǎo)并致力于低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在國(guó)內(nèi)大多數(shù)汽車企業(yè)對(duì)新能源汽車仍然處于“概念先行”的時(shí)候,福田汽車率先推開了市場(chǎng)大門,向新能源汽車商品化和產(chǎn)業(yè)化邁出了關(guān)鍵步伐,這對(duì)于平衡機(jī)動(dòng)需求與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展有重要意義。

    2005年和2007年福田指數(shù)發(fā)布后在社會(huì)上引起了巨大反響,其研究成果在社會(huì)上得到了廣泛認(rèn)可,相關(guān)媒體和研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行了大量引用和使用。

    “指數(shù)營(yíng)銷”已成為一種全新的營(yíng)銷模式,對(duì)指數(shù)的發(fā)言權(quán)已經(jīng)成為衡量企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要指標(biāo)。企業(yè)通過發(fā)布指數(shù),一方面為社會(huì)各界提供了一個(gè)決策的依據(jù),另一方面也可以樹立企業(yè)的社會(huì)責(zé)任形象。

    許多國(guó)際知名的指數(shù),如道瓊斯指數(shù)、倫敦金融時(shí)報(bào)指數(shù)、日經(jīng)指數(shù),都是經(jīng)歷了許多年的積累才形成了如今的權(quán)威度。從這一點(diǎn)來看,福田汽車定期發(fā)布“福田指數(shù)”,充分體現(xiàn)了企業(yè)高層長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光。

    目前福田汽車已經(jīng)將“福田指數(shù)”作為福田汽車的一個(gè)全新子品牌,并將定制完整的品牌戰(zhàn)略和推廣策略。發(fā)布“福田指數(shù)”,無疑是助力福田品牌發(fā)展、提升品牌形象的一個(gè)不錯(cuò)的途徑。同時(shí),福田汽車還可以借“福田指數(shù)”的調(diào)查研究,獲得對(duì)中國(guó)各地的消費(fèi)者消費(fèi)心理、消費(fèi)行為的第一手資料,為福田在乘用車領(lǐng)域大展身手,更具針對(duì)性地開發(fā)符合中國(guó)消費(fèi)者需求的乘用車產(chǎn)品。

    “福田汽車一直抱著為車、為人的宗旨,以致力‘人文科技,驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代生活’為使命,服務(wù)社會(huì),回饋社會(huì)。”趙景光表示。

    8.“改革開放以來,我國(guó)各地中小企業(yè)和民營(yíng)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,取得了顯著成就,但是這些企業(yè)社會(huì)責(zé)任普遍缺失。”2010年1月3日,記者獲悉,新華社《高管信息》新發(fā)布的《中國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任60年》報(bào)告呼吁,政府尚需進(jìn)一步加大對(duì)中小企業(yè)的扶持力度,促進(jìn)其履行社會(huì)責(zé)任。

    報(bào)告稱,有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)中小企業(yè)數(shù)量占全國(guó)企業(yè)總量的99. 8%,提供了約75%的城鎮(zhèn)就業(yè)崗位,80%的國(guó)有企業(yè)下崗人員在中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)了再就業(yè)。我國(guó)66%的發(fā)明專利、82%以上的新產(chǎn)品開發(fā),都是由中小企業(yè)完成的。作為一個(gè)數(shù)量龐大的群體,中小企業(yè)已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要推動(dòng)力,發(fā)揮著不可替代的作用。

    “然而,一些中小企業(yè)對(duì)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的概念相對(duì)模糊,或是根本不知道何為企業(yè)社會(huì)責(zé)任。”報(bào)告指出,我國(guó)數(shù)量眾多的中小企業(yè)群體成為履行社會(huì)責(zé)任的盲點(diǎn)和難點(diǎn),由此帶來一些相應(yīng)的問題:生產(chǎn)假冒偽劣商品、缺乏誠(chéng)信、破壞生態(tài)環(huán)境……

    “在金融危機(jī)的影響下,由于國(guó)際市場(chǎng)大幅萎縮和融資更加困難,中小企業(yè)面臨停產(chǎn)、倒閉的風(fēng)險(xiǎn)很高,試問連生存下去都無法保證,又何以履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任?”報(bào)告在解釋中小企業(yè)社會(huì)責(zé)任缺失原因的同時(shí)呼吁,要使中小企業(yè)社會(huì)責(zé)任有所加強(qiáng),首先應(yīng)當(dāng)加大對(duì)中小企業(yè)政策扶持,解除其生存的后顧之憂,它們才有余力履行社會(huì)責(zé)任。報(bào)告指出,從中央到地方,近年來出臺(tái)了一系列支持中小企業(yè)發(fā)展的政策措施,但總的來看,中小企業(yè)面臨的問題和困難仍有不少,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)十分嚴(yán)峻。

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