2012年國考報名進(jìn)入后期,截至10月21日16時,已有593225名考生提交報名信息并通過審核,尚有228個職位無人報考。除中央黨群參照公務(wù)員法管理事業(yè)單位的已報考職位比例達(dá)到100%之外,其余四個系統(tǒng)都有無人報考職位的存在。這些無人報考職位大多分布于中央國家行政機(jī)關(guān)及其直屬機(jī)構(gòu)和派出機(jī)構(gòu)和國務(wù)院系統(tǒng)參照公務(wù)員法管理事業(yè)單位。以民用航空、海事、國稅、鐵路公安局等部門居多。多數(shù)無人報考職位為基層職位,但報考率卻很低,究其原因,部分職位招錄條件較為苛刻,考生受基層工作經(jīng)歷或?qū)I(yè)限制無法報考。還有一些職位工作地點較為偏遠(yuǎn),條件略為艱苦,因此考生關(guān)注度較低。下面是專家對這些無人報考職位進(jìn)行的具體分析:
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一、經(jīng)驗要求太過專業(yè)
部分職位對考生的工作經(jīng)驗要求太過專業(yè),致使符合條件的考生較少。如中國民用航空局中南地區(qū)管理局中國民用航空河南安全監(jiān)督管理局飛行標(biāo)準(zhǔn)處飛行監(jiān)察主任科員及以(職位代碼:0712201002)一職,要求五年及以上工作經(jīng)驗,持有效民航運輸大型機(jī)航線運輸駕駛員執(zhí)照,現(xiàn)任機(jī)長或飛行教員,持有效飛行人員英語等級測試四級或以上證書。
二、工作地點較為偏僻
一些職位雖然單位較好,招收人數(shù)多,但由于工作地點較為偏僻,考生關(guān)注度較低。如哈爾濱鐵路公安局線路警務(wù)區(qū)民警市(地)以下綜合管理類和行政執(zhí)法類(職位代碼:0703841063)一職,對工作經(jīng)驗并無要求,招收人數(shù)為6人,但因為地處偏遠(yuǎn),考生選擇回避。
三、海事、氣象遇冷
海事、氣象這些部門人才需求量大,卻遭遇冷板凳,是因為有些部門對專業(yè)要求較高,而一些則是要求基層工作經(jīng)驗。
在此,對部分招錄人數(shù)較多但目前競爭比例低于總競爭比(33.1:1)的職位進(jìn)行羅列,希望考生根據(jù)自身情況,認(rèn)真分析,合理參報。另外,教育對零報名職位進(jìn)行梳理,供考生參考。