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公務(wù)員-面試熱點(diǎn):鄭州地鐵雨水倒灌-面對(duì)天災(zāi)寧可防空也不可破防

2021-08-04 16:02  |  華圖在線  |  責(zé)編:華圖小編 點(diǎn)擊收藏

  熱點(diǎn)概況

  據(jù)鄭州地鐵官方通報(bào),7月20日,河南省鄭州市突降罕見特大暴雨,造成鄭州地鐵5號(hào)線五龍口停車場及其周邊區(qū)域發(fā)生嚴(yán)重積水現(xiàn)象,18時(shí)許,積水沖垮出入場線擋水墻進(jìn)入正線區(qū)間,造成鄭州地鐵5號(hào)線一列車在沙口路站-海灘寺站區(qū)間內(nèi)迫停。12名乘客經(jīng)搶救無效不幸罹難,5名乘客送院觀察,生命體征穩(wěn)定。

  “在暴雨來襲、地面交通擁堵之時(shí),地鐵實(shí)際上成為了緩解交通壓力、以及晚高峰之時(shí)乘客的首選交通工具”,另一座城市的地鐵運(yùn)營人士告訴記者,“以我所在的城市為例,暴雨時(shí)也會(huì)出現(xiàn)雨水進(jìn)入地鐵軌道,但根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),我們安裝防災(zāi)自動(dòng)控制系統(tǒng)(BAS),一旦軌行區(qū)進(jìn)水,就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。然后會(huì)根據(jù)進(jìn)水量程度,安排列車停運(yùn)或緩慢通過”。

  但7月20日的這場暴雨,超過了此前的預(yù)估值數(shù)倍,雨水在五龍口停車場內(nèi)不斷聚集上升。下午6時(shí)左右,沖破了設(shè)置于停車場與地鐵正線之間的擋水墻,大量雨水瞬間沖入正線內(nèi),與一列從海灘寺站駛往沙口路站的列車相遇,據(jù)一名乘客回憶,“距離沙口路站約200米”。

  鄭州地鐵5號(hào)線全長約40.4km,32座車站的平均站間距約1.27km,這意味著,列車正處于進(jìn)站前的降速階段。

  工程技術(shù)人員稱,鄭州市整體呈現(xiàn)北低、南高的地理走勢。“比如我們在鄭州北部城區(qū)進(jìn)行地鐵施工時(shí),往下打十多米就能遇到地下水,而在鄭州的南四環(huán)外,要往下打100多米才能遇到地下水。”

  主流觀點(diǎn)

  @21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道:已頒布的多個(gè)法規(guī)或國家標(biāo)準(zhǔn)中,并未對(duì)地鐵的防汛作出明確的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。根據(jù)鄭州在此次極端暴雨中的降雨量分析,短時(shí)的降雨量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了50年的標(biāo)準(zhǔn)。而《防洪標(biāo)準(zhǔn)》《中華人民共和國水法》則沒有提及地鐵的防洪標(biāo)準(zhǔn)。在地鐵設(shè)計(jì)的過程中,要考慮每一個(gè)車站的實(shí)際情況,正是由于地鐵前期設(shè)計(jì)和施工過程中,對(duì)可能出現(xiàn)的極端天氣而造成的防洪澇設(shè)計(jì)缺乏前瞻性,才導(dǎo)致國內(nèi)很多地鐵在建成后屢遭雨水倒灌。

  @人民日報(bào)評(píng)論:“沒有哪一次巨大的歷史災(zāi)難不是以歷史的進(jìn)步為補(bǔ)償?shù)摹?rdquo;人類與自然災(zāi)害的每一次較量,都是一次反思、修正的契機(jī)。認(rèn)真從災(zāi)難中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)、汲取智慧和力量,在經(jīng)歷這場磨難之后,我們的社會(huì)一定能更加完善、更有韌勁。

  @央視新聞:臺(tái)風(fēng)“煙花”來了,受影響地區(qū)正全力應(yīng)對(duì)。上海提前關(guān)閉景點(diǎn)和文娛場所,宣布暫停多條地鐵線和所有到上?;疖囌镜母哞F。這會(huì)帶來不便,但天災(zāi)面前,寧可“小題大做”,也不能心存僥幸;寧可防空了,也不能被破防。各地要做得多些,想得遠(yuǎn)些,因人民至上,生命至上!

  @成都商報(bào):鄭州地鐵5號(hào)線排水能力差曾被要求改造,通報(bào)發(fā)布后,圍繞鄭州地鐵5號(hào)線五龍口停車場及其周邊的嚴(yán)重積水;在氣象部門連發(fā)多條紅色預(yù)警,五龍口停車場方面的應(yīng)急處理措施;以及地鐵停車場選址問題的爭議,仍然是公眾關(guān)心的焦點(diǎn)。紅星新聞實(shí)地探訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),五龍口停車場地勢比周圍相對(duì)較低,整個(gè)西面只有簡易鐵皮搭建的臨時(shí)圍墻,積水漫過人行道臺(tái)階就可以直接進(jìn)入停車場。除了通報(bào)中的出入場線擋水墻外,記者在現(xiàn)場還發(fā)現(xiàn)至少有兩處圍墻被沖倒。

  《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,地鐵基地(停車場)選址應(yīng)具有良好的自然排水條件。而五龍口停車場區(qū)域十年前就是鄭州市積水“重災(zāi)區(qū)”。此外,五龍口停車場對(duì)面曾有一條排水小河,后來因?yàn)樾蘼泛铜h(huán)境整治變成了暗渠,周圍多位居民認(rèn)為這也是此次泄洪不暢的原因之一。

  深度分析

  (一)關(guān)注點(diǎn)一:人類在面臨極端情況時(shí)需敬畏

  1.河南特大暴雨給當(dāng)?shù)厝嗣裨斐闪酥卮髶p失,人民生命安全受到嚴(yán)重威脅,心理受到嚴(yán)重創(chuàng)傷,財(cái)產(chǎn)損失不可估量,令人痛心。

  2.這次暴雨事件影響甚廣,在全社會(huì)造成了不安情緒,影響社會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn),值得警醒。

  (二)關(guān)注點(diǎn)二:暴雨中的地鐵出現(xiàn)嚴(yán)重后果原因多元

  1. 人們對(duì)天災(zāi)缺乏敬畏心,防范意識(shí)不足。災(zāi)害發(fā)生的最根本原因就是人類活動(dòng)導(dǎo)致的氣候變化,另外真正當(dāng)天災(zāi)來臨時(shí),人們對(duì)災(zāi)難的態(tài)度也是無關(guān)緊要,缺乏敬畏之心。

  2.氣象預(yù)警缺乏應(yīng)對(duì)極端天氣能力,預(yù)見性不強(qiáng),沒有發(fā)揮出應(yīng)有的科技作用。

  3.相關(guān)法律規(guī)范存在漏洞。已頒布的多個(gè)法規(guī)或國家標(biāo)準(zhǔn)中,并未對(duì)地鐵的防汛作出明確的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,對(duì)可能出現(xiàn)的極端天氣而造成的防洪澇設(shè)計(jì)缺乏前瞻性。

  4.當(dāng)?shù)卣谠O(shè)計(jì)基建時(shí)考慮欠缺,在管控時(shí)有失規(guī)范。當(dāng)?shù)卣賳T缺乏作實(shí)作細(xì)的工作態(tài)度和責(zé)任意識(shí),在基建設(shè)計(jì)選址等方面考慮不周,沒有嚴(yán)格按照《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行施工。在災(zāi)難真正來臨時(shí)也抱有僥幸心理,缺乏監(jiān)管和運(yùn)行管控。

  (三)關(guān)注點(diǎn)三:面對(duì)天災(zāi)寧可防空也不可破防

  1.同自然災(zāi)害抗?fàn)幨侨祟惿姘l(fā)展的永恒課題,發(fā)揮氣象防災(zāi)減災(zāi)第一道防線作用,在氣候變化背景下具有特殊戰(zhàn)略意義,需要我們深刻認(rèn)識(shí)把握全球氣候變化和氣象災(zāi)害自身演變規(guī)律,增強(qiáng)氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報(bào)預(yù)警能力,扛起大國責(zé)任,發(fā)揮氣象作為,積極參與全球氣候治理。

  2.政府部門在建設(shè)和管理過程中,不能只“瞻前”不“顧后”。尤其是重要基建在設(shè)計(jì)和選址時(shí)要嚴(yán)守相關(guān)規(guī)范,不可唯利是圖,疏忽大意,否則會(huì)得不償失。另外要加強(qiáng)公共安全預(yù)警機(jī)制處理能力,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力和值守能力。

  3.每個(gè)人都當(dāng)葆有一份應(yīng)急意識(shí)、底線思維。重大災(zāi)難面前,我們應(yīng)積極配合相關(guān)部門工作,提高防范意識(shí),人類無法和自然進(jìn)行抗衡,我們要尊重客觀規(guī)律,加強(qiáng)對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù),不要存在僥幸心理。

  4.應(yīng)完善相應(yīng)法律法規(guī),不能出現(xiàn)制度漏洞。關(guān)于地鐵的防洪標(biāo)準(zhǔn)沒有明確規(guī)定,我們應(yīng)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),補(bǔ)充有關(guān)方面的法律規(guī)范,落實(shí)相關(guān)部門的主體責(zé)任,不可破防。

  面試模擬 7月20日,河南省鄭州市突降罕見特大暴雨,造成鄭州地鐵5號(hào)線五龍口停車場及其周邊區(qū)域發(fā)生嚴(yán)重積水現(xiàn)象。由于地鐵正常運(yùn)行,導(dǎo)致多名乘客不幸罹難。對(duì)此,你怎么看?

  【參考解析】

  河南特大暴雨給當(dāng)?shù)厝嗣裨斐闪酥卮髶p失,影響甚廣。人民生命安全受到嚴(yán)重威脅,心理受到嚴(yán)重創(chuàng)傷,財(cái)產(chǎn)損失不可估量,值得警醒。

  人類與自然災(zāi)害的每一次較量,都是一次反思、修正的契機(jī),暴雨中的地鐵出現(xiàn)嚴(yán)重后果的原因多元:

  第一,在全球氣候變化背景下,極端降水事件頻發(fā),進(jìn)一步加劇了內(nèi)澇問題;另外我國的城鎮(zhèn)化加劇了下墊面的變化,導(dǎo)致了不透水面率的提高,城市雨水管網(wǎng)系統(tǒng)不健全,加大了內(nèi)澇發(fā)生的概率。

  第二,當(dāng)?shù)卣谠O(shè)計(jì)地鐵等重要基建時(shí)考慮欠缺,在管控時(shí)有失規(guī)范。當(dāng)?shù)卣賳T缺乏作實(shí)作細(xì)的工作態(tài)度和責(zé)任意識(shí),在基建設(shè)計(jì)選址等方面考慮不周,沒有嚴(yán)格按照《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行施工。在災(zāi)難真正來臨時(shí)也抱有僥幸心理,缺乏監(jiān)管和運(yùn)行管控。

  第三,氣象預(yù)警缺乏應(yīng)對(duì)極端天氣能力。預(yù)見性和及時(shí)性不強(qiáng),沒有發(fā)揮出應(yīng)有的科技作用。

  第四,相關(guān)法律規(guī)范存在漏洞。已頒布的多個(gè)法規(guī)或國家標(biāo)準(zhǔn)中,并未對(duì)地鐵的防汛作出明確的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,對(duì)可能出現(xiàn)的極端天氣而造成的防洪澇設(shè)計(jì)缺乏前瞻性。

  這次事故值得反思,需要我們做出相應(yīng)的完善,充分吸取雨水倒灌的教訓(xùn),避免類似事故再次發(fā)生:

  第一,政府部門要落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)管控。重點(diǎn)排查地勢低洼的軌交車站,加強(qiáng)排水能力建設(shè)。面對(duì)新情況,一方面要提升預(yù)報(bào)預(yù)警的能力和水平,也可以先對(duì)重要的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行梳理評(píng)估,分級(jí)分類、有系統(tǒng)地提升這些設(shè)施應(yīng)對(duì)極端天氣的能力。另一方面,重要基建在設(shè)計(jì)和選址時(shí)要嚴(yán)守相關(guān)規(guī)范,不可唯利是圖,疏忽大意。要加強(qiáng)公共安全預(yù)警機(jī)制處理能力,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力和值守能力。

  第二,完善突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布機(jī)制。要充分發(fā)揮氣象監(jiān)測預(yù)報(bào)預(yù)警的“消息樹”作用,提高預(yù)見性,打好提前量,下好“先手棋”,氣象預(yù)報(bào)要逐步從傳統(tǒng)的天氣氣候預(yù)報(bào)預(yù)測向氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警延伸拓展。提升突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布能力,暢通重大氣象災(zāi)害預(yù)警信息快速發(fā)布“綠色通道”,努力實(shí)現(xiàn)第一時(shí)間、權(quán)威發(fā)布。

  第三,要堅(jiān)持屬地為主、綜合防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi),完善氣象防災(zāi)減災(zāi)體系,融入基層網(wǎng)格化社會(huì)治理體系,納入基層基本公共服務(wù)清單,實(shí)現(xiàn)氣象信息進(jìn)村入戶到人;完善氣象、水利、應(yīng)急等部門間共建共享和預(yù)報(bào)預(yù)警聯(lián)動(dòng)機(jī)制,協(xié)同組織、共同防御以有效應(yīng)對(duì)。

  第四,應(yīng)完善相應(yīng)法律法規(guī),不能出現(xiàn)制度漏洞。關(guān)于地鐵的防洪標(biāo)準(zhǔn)沒有明確規(guī)定,我們應(yīng)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),補(bǔ)充有關(guān)方面的法律規(guī)范,落實(shí)相關(guān)部門的主體責(zé)任,不可破防。城市基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)突發(fā)災(zāi)害沖擊的時(shí)候,能夠保持其基本功能結(jié)構(gòu)正常作用,要抗得住壓力,確保城市發(fā)展安全。

  極端天氣早已不按常理出牌,我們就更要制度化、系統(tǒng)化地應(yīng)對(duì),只有這樣才能把災(zāi)害帶來的損失降到最低限度。認(rèn)真從災(zāi)難中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)、汲取智慧和力量,在經(jīng)歷這場磨難之后,我們的社會(huì)一定能更加完善、更有韌勁。

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