熱點概況

　　近日，由武漢地鐵集團(tuán)推出的“初心號”地鐵紅色專列在1號線、2號線同時首發(fā)，市民們紛紛乘坐專列，感受這座特別的“移動紅色博物館”。據(jù)了解，“初心號”將運行1個月，紅色文化傳播預(yù)計將覆蓋3500萬人次。

　　打造一座“移動紅色博物館”

　　英雄之城武漢，紅色革命傳統(tǒng)積淀深厚。百年來黨走過的光輝歷程、創(chuàng)造的歷史偉業(yè)、鑄就的偉大精神，在武漢得到了充分體現(xiàn)。武漢地鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“我們一直在思考，怎樣用好武漢豐富的紅色資源，讓紅色文化成為武漢的城市名片?地鐵獨有的空間優(yōu)勢和客流優(yōu)勢，就是一個很好的流動紅色文化宣傳陣地。所以在中國共產(chǎn)黨成立100周年之際，我們在市委宣傳部、市國資委的指導(dǎo)下，開通了武漢地鐵紅色專列‘初心號’，打造一座‘移動紅色博物館’，讓市民、乘客乘坐地鐵時也能重溫武漢這座英雄城市的歷史脈搏。”

　　在洪山廣場地鐵站，記者搭乘了首發(fā)的2號線“初心號”紅色專列。2號線是中國首條穿越長江的地鐵，2號線“初心號”專列著重車廂內(nèi)部設(shè)計，6節(jié)車廂圖文并茂地回顧了中國共產(chǎn)黨在武漢的百年光輝歷程。大家不僅可以了解中共一大至十九大的相關(guān)史實，還可以了解八七會議會址、中共五大會址等16個武漢著名紅色舊址的歷史地位及相關(guān)文物展陳信息，更可以通過一系列精美大氣的照片，感受從上世紀(jì)50年代至今，在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，武漢的滄桑巨變。

　　主流觀點

　　@環(huán)球網(wǎng)：專列上介紹的每個紅色舊址，都有乘坐地鐵前往的路線提示，充分彰顯了“武漢地鐵紅色專列”特色;專列上還有一個“點贊紅色群聊”的巧妙設(shè)計，它將市民、乘客對中國共產(chǎn)黨、對祖國、對家鄉(xiāng)的贊美用文字呈現(xiàn)了出來。這些留言，都來自于此前在大武漢APP的線上征集，真實且感人。

　　@人民網(wǎng)：打造沉浸式、開放的、行走的“思政大課”，最大限度地匯聚育人資源，引導(dǎo)和激發(fā)青年學(xué)生從黨史學(xué)習(xí)教育中砥礪理想信念，從傳承紅色基因中汲取成長力量，青春向黨，永遠(yuǎn)跟黨走，建功新時代。

　　@武漢發(fā)布：記者搭乘了首發(fā)的2號線“初心號”紅色專列。2號線是中國首條穿越長江的地鐵，著重車廂內(nèi)部設(shè)計，6節(jié)車廂圖文并茂地回顧了中國共產(chǎn)黨在武漢的百年光輝歷程，具有很強的歷史性、審美性、服務(wù)性、互動性。在2號線專列上，大家不僅可以了解中共一大至十九大的相關(guān)史實，還可以了解八七會議會址、中共五大會址等16個武漢著名紅色舊址的歷史地位和相關(guān)文物展陳信息，并通過一系列精美大氣的照片，感受從上世紀(jì)50年代至今，在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，武漢的滄桑巨變。

　　@云南網(wǎng)：昆明紅色文化地鐵專列正式在三號線上線，將地鐵車廂打造成流動的“紅色課堂”。此次黨史學(xué)習(xí)教育紅色文化專列有紅色精神、時代楷模、紅色基地、紅色課堂、紅色故事、四史學(xué)習(xí)等六大主題。讓乘客在乘車的過程中近距離接觸黨史學(xué)習(xí)教育，重溫我黨波瀾壯闊的歷史，合力奏響慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年的交響樂章。

　　深度分析

　　(一)關(guān)注點一：意義分析

　　1.展現(xiàn)黨的歷史，打造移動紅色博物館。

　　2.傳承紅色精神，打造紅色文化的宣傳陣地。

　　3.豐富了市民生活，打造出了人文城市的靚麗名片。

　　(二)關(guān)注點三：對策措施

　　1.要進(jìn)一步完善紅色專線的建設(shè)。

　　2.要對紅色地鐵專線進(jìn)行個性化的推廣。

　　3.要融入豐富多彩的活動模式。

　　(三)關(guān)注點三：展望未來

　　1.用好紅色資源，打造紅色名片

　　2.讓民眾與黨史來一次美麗的邂逅

　　面試模擬 近日，由武漢地鐵集團(tuán)推出的“初心號”地鐵紅色專列在1號線、2號線同時首發(fā)，市民們紛紛乘坐專列。對此，你怎么看?

　　【參考解析】

　　作為最大客流量的公共交通，地鐵是發(fā)揚和宣傳紅色精神非常好的載體，紅色專列的設(shè)置，讓乘客在乘坐地鐵時既能感受到民族的歷史脈搏，又能感受到新時代的美好生活。我認(rèn)為這是以一種新的形式來學(xué)習(xí)黨史，值得點贊。

　　第一，設(shè)立地鐵紅色專列的初衷是展現(xiàn)黨的歷史，打造移動紅色博物館。比如武漢的初心號車廂上，以時間為序，圖文并茂的回顧了中共一大至十九大的相關(guān)史實。上海的紅色地鐵將沿線的紅色資源融入其中，讓人們不出站就能了解到城市里的紅色資源。

　　第二，紅色專列志在傳承紅色精神，打造紅色文化的宣傳陣地。地鐵實際上成為了沉浸式的思政課，列車中一個個微視頻，背后都是鮮活的歷史人物和真實故事，能夠達(dá)到生動的宣傳效果，引導(dǎo)廣大市民從黨史學(xué)習(xí)教育中堅定理想信念，踐行初心使命;激勵青年人從傳承紅色基因中樹立文化自信，吸取成長的力量。

　　第三，紅色專列也豐富了市民生活，打造出了人文城市的靚麗名片。一方面，紅色專列以鮮艷耀眼的紅色重裝亮相，成一道亮麗的風(fēng)景線;另一方面，在紅色專列上有打卡、互動等線上活動，能讓民眾有渠道交流，表達(dá)出對祖國和家鄉(xiāng)的熱愛。

　　總的來說，紅色專列集歷史性、審美性、服務(wù)性、互動性于一體，值得全社會的關(guān)注與推廣。

　　第一，要進(jìn)一步完善紅色專線的建設(shè)。打造紅色專線不是一個簡簡單單的口號，不是一個大而化之的事情，反而要注重細(xì)節(jié)，比如在列車上展現(xiàn)市民關(guān)于紅色精神的攝影作品，或者在地鐵站的作品中增加掃碼功能以進(jìn)行更詳細(xì)的線上講解，又或者設(shè)計有趣的問答鼓勵群眾參與等等。總之，紅色專線的建設(shè)要將人文與科技相融合，將主題與細(xì)節(jié)相結(jié)合。

　　第二，要對紅色地鐵專線進(jìn)行個性化的推廣，來增加城市的紅色基因。當(dāng)前，武漢、上海、長沙分別設(shè)立了紅色專線，這樣的方法值得各個城市學(xué)習(xí)。但是在學(xué)習(xí)過程中，要因地制宜，結(jié)合城市自身將紅色宣傳與城市的文化特色結(jié)合在一起。不脫離實際，才能增強民眾的參與感。

　　第三，開展黨史學(xué)習(xí)活動，不能僅靠紅色專列，而是要融入豐富多彩的活動模式。要把黨史的學(xué)習(xí)和黨的精神學(xué)習(xí)融入到鄉(xiāng)村振興中，融入到企事業(yè)單位日?；顒又校谌氲交鶎由鐓^(qū)建設(shè)中。多尋訪紅色足跡，多開設(shè)黨史云課堂，多邀請老黨員上黨課。讓各種各樣的載體模式充分結(jié)合，讓黨史學(xué)習(xí)能夠潮流起來。

　　總而言之，在政府的引領(lǐng)下，全社會用好紅色資源，打造紅色名片，用各種方法讓民眾與黨史來一次美麗的邂逅，這是對黨的百年誕辰最好的獻(xiàn)禮。

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