2021年國考報(bào)名第一日：海事局過審人數(shù)同比增長84.4%
2021年國考報(bào)名已經(jīng)拉開帷幕，2021年總的招錄職位與2020年幾乎持平，但招錄人數(shù)有所上升。國考中海事局歷來都是一個(gè)招錄較多的熱門系統(tǒng)，今年海事局的招錄職位數(shù)和招錄人數(shù)與其他崗位相比依然排名靠前。但與2020年相比海事局的招錄職位數(shù)和招錄人數(shù)均呈下降趨勢，分別下降了23.7%和25.2%，這對于想要報(bào)考海事局的廣大考生來說無疑增加了競爭壓力，所以大家要好好結(jié)合自己的情況及每日的崗位報(bào)名數(shù)據(jù)來選報(bào)適合自己的職位，從而達(dá)到考得好不如報(bào)得好的理想效果。
今天是2021年國考報(bào)名的第一天，華圖教育報(bào)考研究中心對海事局的報(bào)名數(shù)據(jù)進(jìn)行了實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，截止10月15日的17時(shí)，海事局已過審核人數(shù)356人，平均競爭比0.38:1。過審人數(shù)同比增長了84.4%。第一天通過審核的人數(shù)有了大幅度增長，這反應(yīng)出今年海事局的競爭力度增加了。華圖在線對2021年國考報(bào)名首日海事局的報(bào)名情況進(jìn)行了分析，希望對想要報(bào)考海事局系統(tǒng)的廣大考生有所幫助。
一、2021年報(bào)名首日通過審核人數(shù)最多的十大部門分析
表1 2021年報(bào)名首日通過審核人數(shù)最多的十大部門(截止15日17:00前)
| 部門名稱 | 招錄人數(shù) | 通過審核人數(shù) | 平均競爭比 |
| 國家稅務(wù) | 14942 | 5369 | 0.36 |
| 海關(guān) | 1538 | 248 | 0.16 |
| 海事局 | 945 | 356 | 0.38 |
| 鐵路公安 | 1021 | 38 | 0.04 |
| 統(tǒng)計(jì) | 561 | 714 | 1.27 |
| 銀保監(jiān)會(huì) | 710 | 172 | 0.24 |
| 綜合崗 | 6009 | 1895 | 0.32 |
通過上表1，可以發(fā)現(xiàn)海事局的過審人數(shù)排名第4，招錄人數(shù)排名第五，平均競爭比第二，可以看出海事局的崗位相對于其他崗位來說競爭還是比較激烈，所以想報(bào)考海事局的考生，要結(jié)合自身的條件和崗位的報(bào)名人數(shù)進(jìn)行選擇，相對來說，競爭比越小的系統(tǒng)，競爭力小，對于不是非海事局不可的考生，可以進(jìn)行多方選擇。
二、2021年海事局報(bào)名首日競爭最激烈的十大部門分析
表2 2021年海事局報(bào)名首日競爭最激烈的十大部門(截止15日17:00前)
| 部門名稱 | 職位數(shù) | 招考人數(shù) | 平均競爭比 |
| 上海海事局 | 53 | 100 | 1.30 |
| 山東海事局 | 33 | 55 | 2.04 |
| 深圳海事局 | 9 | 15 | 4.93 |
| 天津海事局 | 53 | 100 | 0.18 |
| 福建海事局 | 18 | 20 | 0.35 |
| 長江海事局 | 78 | 118 | 0.05 |
| 遼寧海事局 | 51 | 80 | 0.06 |
| 海南海事局 | 29 | 47 | 0.04 |
| 浙江海事局 | 50 | 70 | 0.03 |
| 廣東海事局 | 126 | 150 | 0.00 |
通過上表2，可以發(fā)現(xiàn)，平均競爭比最大的崗位是深圳海事局4.93：1，其次是山東2.04：1和上海1.3：1，可以看出深圳海事局競爭大是因?yàn)閸徫缓驼袖浫藬?shù)相對較少。上表中還有無人報(bào)考的部門，除了廣東海事局外還有黑龍江海事局、河北海事局、廣西海事局等一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的部門無人問津。華圖教育報(bào)考研究中心提醒廣大考生，一般偏遠(yuǎn)地區(qū)的崗位競爭相對較小，對于急于想上岸的考生可以考慮這些地區(qū)的職位，這其實(shí)也是響應(yīng)國家號(hào)召到偏遠(yuǎn)地區(qū)奉獻(xiàn)，為國家做貢獻(xiàn)。
三、2021年海事局報(bào)名首日競爭最激烈的十大崗位分析
表3 2021年海事局報(bào)名首日競爭最激烈的十大崗位(截止15日17:00前)
| 地區(qū) | 部門 | 用人司局 | 招考職位 | 招考人數(shù) | 資格審查通過人數(shù) | 競爭比 |
| 上海 | 上海海事局 | 黃浦海事局 | 黃浦海事局一級(jí)行政執(zhí)法員（三） | 1 | 57 | 57 |
| 廣東 | 深圳海事局 | 大亞灣海事局 | 大亞灣海事局一級(jí)行政執(zhí)法員（一） | 1 | 34 | 34 |
| 山東 | 山東海事局 | 日照海事局 | 日照海事局一級(jí)行政執(zhí)法員（一） | 3 | 54 | 18 |
| 廣東 | 深圳海事局 | 大鏟海事局 | 大鏟海事局一級(jí)行政執(zhí)法員（二） | 2 | 33 | 16.5 |
| 上海 | 上海海事局 | 楊浦海事局 | 楊浦海事局一級(jí)行政執(zhí)法員（三） | 1 | 12 | 12 |
| 山東 | 山東海事局 | 東營海事局 | 東營海事局一級(jí)行政執(zhí)法員（三） | 1 | 12 | 12 |
| 上海 | 上海海事局 | 浦東海事局 | 浦東海事局一級(jí)行政執(zhí)法員（九） | 1 | 9 | 9 |
| 天津 | 天津海事局 | 北疆海事局 | 北疆海事局一級(jí)行政執(zhí)法員（五） | 1 | 9 | 9 |
| 上海 | 上海海事局 | 閔行海事局 | 閔行海事局一級(jí)行政執(zhí)法員（四） | 1 | 8 | 8 |
| 湖北 | 長江海事局 | 三峽海事局 | 三峽海事局海事處一級(jí)行政執(zhí)法員及以下（一） | 1 | 5 | 5 |
通過表3可以發(fā)現(xiàn)，上海黃浦海事局一級(jí)行政執(zhí)法員(三)這個(gè)職位，競爭比最大57：1，這是首日的報(bào)名情況，可以預(yù)見，接下來幾天該崗位競爭非常激烈，同時(shí)可以看出這個(gè)職位只招一人，之所以報(bào)考人數(shù)多往往是因?yàn)橄拗茥l件低，所以有條件的考生盡量選擇限制條件多的職位，比如職位限制工作年限、中共黨員等，以保證競爭壓力小上岸的幾率大。
四、2021年海事局首日無人報(bào)考崗位分析
表4 2021年海事局首日無人報(bào)名崗位分析(截止15日17:00前)
| 部門 | 招考職位 | 招考人數(shù) |
| 福建海事局 | 7 | 7 |
| 廣東海事局 | 44 | 52 |
| 廣西海事局 | 5 | 7 |
| 海南海事局 | 12 | 21 |
| 河北海事局 | 10 | 16 |
| 黑龍江海事局 | 13 | 14 |
| 江蘇海事局 | 25 | 31 |
| 連云港海事局 | 2 | 3 |
| 遼寧海事局 | 18 | 32 |
| 山東海事局 | 5 | 7 |
| 上海海事局 | 27 | 50 |
| 深圳海事局 | 2 | 3 |
| 天津海事局 | 31 | 59 |
| 長江海事局 | 24 | 32 |
| 浙江海事局 | 11 | 17 |
通過表4可以看出，無人報(bào)名的崗位還有很多，在其他職位競爭比達(dá)到57：1的激烈情況下，這些崗位可謂是“冷門”職位，但這只是首日的情況，今天無人報(bào)名不代表以后無人報(bào)名，這里的數(shù)據(jù)可以給我們考生一個(gè)參考，為了增加上岸的幾率，可以在這些崗位里查找是否適合自己的，總之在選擇崗位是不僅要結(jié)合自身?xiàng)l件，還要結(jié)合崗位要求，盡量選擇限制條件多的崗位，只有通過華圖所提供的報(bào)考數(shù)據(jù)不斷的比較分析，才能夠達(dá)到考的好不如報(bào)的好的目的。
最后，華圖在線提醒廣大考生，職位選報(bào)了以后接下來就要認(rèn)真去備考了，為了給大家減少競爭的壓力，給大家一份安心的考試保障，華圖在線給大家提供了2020年國考公務(wù)員筆試課程，幫助大家成功上岸!
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