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公務(wù)員申論熱點:交通事故后先報警還是先救人?

2019-07-23 16:56  |  華圖在線  |  責(zé)編:徐珂 點擊收藏

公務(wù)員申論熱點:交通事故后先報警還是先救人?

  一、熱點概況

  7月16日凌晨,一起發(fā)生在北京市南四環(huán)的車輛追尾事故引發(fā)關(guān)注。經(jīng)交警部門通報,這起事故造成了后車車內(nèi)兩人死亡。事故發(fā)生后,前車司機(jī)一直打電話未積極施救的行為引發(fā)巨大爭議。18日晚,北京交警發(fā)布通報,前車司機(jī)戚某某因涉嫌過失致人死亡罪已被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留。

  二、各方觀點

  網(wǎng)友評論:對于事故中前車司機(jī)光打電話不救人的做法,有人表示理解,畢竟缺乏專業(yè)知識,救人對自身有風(fēng)險,會破壞事故現(xiàn)場。但法律規(guī)定一旦發(fā)生交通事故,應(yīng)先救人再報警。

  林春(廣西新聞網(wǎng)作者):當(dāng)遇到交通事故時,很多人第一反應(yīng)是報警,但這種想法有誤,應(yīng)該查看是否有人受傷才是。新聞中的鏟車司機(jī)并未積極施救,顯然是不懂法的表現(xiàn)。

  黃躍成(廣西新聞網(wǎng)作者):事件還有值得反思的地方?,F(xiàn)實中,司機(jī)們在遭遇交通事故后,是否馬上報警,有時候會成為影響己方責(zé)任判定的重要因素。如果不拍照片留作依據(jù),擅自挪動車輛,一旦被質(zhì)疑,還真有可能“有理說不清”。

  三、深度分析

  (一)先報警還是先救人?這不應(yīng)該是一個問題。

  1.這場悲劇,悲在該司機(jī)看似很懂法,實則不懂法,故而因小失大,做出了錯誤的選擇。

  他懂的法,是要在事故發(fā)生后第一時間保護(hù)現(xiàn)場、留存證據(jù),卻不知我國道路安全法中另有明確規(guī)定:“造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門”??梢姺稍谙葓缶€是先救人的問題上,已給出答案:兩者都重要,但救人更重要。

  2.誠然法律規(guī)定得詳細(xì),但孰先孰后,又豈是一道簡單的法律技術(shù)選擇題。

  即使不懂法,甚至假設(shè)沒有這條法律規(guī)定,作為一個有同情心、有責(zé)任感的普通人,他的第一反應(yīng)也應(yīng)該是先救人。不管遇到什么樣的情況,一事當(dāng)前、孰輕孰重、作何選擇,背后其實都是價值排序的問題,更是法律背后的道德問題。

  3.當(dāng)“救人”在更大范圍內(nèi)成為一種道德義務(wù),才能真正激發(fā)人們救助的主動性、自覺性,讓更多人在危險的時候第一時間伸出援手。

  法律固然重要,但很多時候只能算是社會的底線。特別是在“救人”這樣一個最能體現(xiàn)社會道義水平的問題上,我們除了在必要情況下以法律形式明確救人義務(wù),劃定行為的最低標(biāo)準(zhǔn),更應(yīng)當(dāng)著重培育“救人為先”的價值共識,提升全社會的道德水位。

  (二)從法律背后看到的

  1.相較于具體法律條文,更重要的可能是法律背后的價值、法治背后的精神和文化。所謂“法律的權(quán)威源自人民的內(nèi)心擁護(hù)和真誠信仰”,實際上強(qiáng)調(diào)的就是要透過具體法律條文,凝聚起更廣泛的價值共識,強(qiáng)化最根本的價值排序。

  2.中國人做事講究“情、理、法”,這樣的先后次序值得體味。任何的“法”,實際上都是以“情”和“理”作為其基礎(chǔ)和依據(jù)的。在這個意義上,當(dāng)遇到相應(yīng)的社會問題,我們一方面要強(qiáng)調(diào)法法律的強(qiáng)制力,也要重視道德和價值的感召力、約束力,兩者相互融合、相互配合,才能推動形成更有效的社會治理。

  四、參考文章

事故中還有比救人更重要的嗎?

  一段驚心動魄的短視頻,讓人看后內(nèi)心抽搐,繼而悲傷與憤怒洶涌而至。一輛小型普通客車與前方一輛鏟車相撞。兩車相撞后,小客車并未迅速起火,這給救人留下了良機(jī)。但在這最珍貴的時間內(nèi),鏟車司機(jī)既未挪車,也未親自救人,而是打電話。隨著火勢越來越大,后車內(nèi)兩人葬身火海。

  先救人還是先報警?網(wǎng)友掀起的熱議,如今看來就是偽命題。究其原因,《道路交通安全法》明確規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員。同時,“乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助”。

  交通安全,生命至上,生命權(quán)是最基本的人權(quán),搶救生命也是最基本的社會倫理。無論涉事人具不具備法律常識,具不具備人文精神,僅從最基本的人性出發(fā),從本能的良知出發(fā),也應(yīng)該把救人放在第一位。鏟車司機(jī)不是不能保護(hù)現(xiàn)場,也不是不能報警,但在間不容發(fā)的生死關(guān)頭,最重要的就是救人,與大火搶時間,與死神搶生命。網(wǎng)友拍攝的那段視頻,每一分一秒都讓人心碎,可能一瞬間的決策就可以挽救一個生命,同樣一瞬間的決策可能就會失去一個生命!先救人這不是道德綁架,而是回歸到樸素的人之常情。

  鏟車司機(jī)不顧眾人的齊聲吁求,更不顧車內(nèi)人的痛苦煎熬,執(zhí)意打電話,且一打就是幾分鐘。有人從中讀出了冷漠,也有人產(chǎn)生“陰謀論”的觀點。但不爭的事實是,兩條生命喪失了生還可能。對這一悲劇的反思,不是從精神和道德上鞭笞相關(guān)人員,而是尋求更廣泛的價值共識,比如以后遇到類似事故,如何處理才是最好的應(yīng)對之道。再比如,如何更好地喚醒全社會敬畏生命的意識?

  與小客車內(nèi)兩人被燒死的揪心一幕相比,媒體披露的另一幕則頗為暖心。北京林業(yè)大學(xué)附近發(fā)生一起交通事故,一名騎電動車的女子胳膊被壓在一輛轎車的車輪下,當(dāng)時只有車主與一位行人抬車救人,力有不逮。路過的一名公交司機(jī)見狀一聲吼,“車上10多名愛心乘客立即響應(yīng),下車后共同把車抬起,以最快的速度將女子救出”。這是典型的好人好事,讓人感受到了眾人的善意,也讀懂了他們對生命的尊重。

  有作家說,無法容忍任何一絲對生命的漠視與欺騙,生命是那樣寶貴與短暫,要永遠(yuǎn)珍愛保衛(wèi)這單向的航程。這應(yīng)該是所有人的心聲和價值坐標(biāo)。生命無價,一旦逝去就無法還原,一定程度上說,善待生命就是善待我們的生存環(huán)境,也是善待自己。但愿這起交通事故激發(fā)的不只是法律層面的探討、道德層面的勸誡,還應(yīng)該包括敬畏生命的倫理復(fù)蘇。

  (來源:光明日報,有修改)

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