【2018年4月10日】公務(wù)員考試每日一練
2018年公務(wù)員聯(lián)考于4月21日進(jìn)行筆試,為了幫助廣大考生充分備考,華圖網(wǎng)校為您持續(xù)提供公務(wù)員考試每日一練,通過日積月累的練習(xí)習(xí)題,盡快進(jìn)入備考狀態(tài)。以下是行測各類題型練習(xí)題。
【2018年4月10日】公務(wù)員考試每日一練
1、 (單選題) 激光技術(shù)是20世紀(jì)60年代初發(fā)展起來的一門高新技術(shù)。激光的發(fā)射能力強(qiáng),能量高度集中,比普通光源亮度高億萬倍,比太陽表面的亮度高幾百億倍。若將中等強(qiáng)度的激光束匯聚,可以在焦點(diǎn)產(chǎn)生幾千到幾萬度的高溫。另外,激光的單色性很好。我們知道,光的不同顏色是由光的不同波長決定的,而激光的波長基本一致,譜線寬度很窄,顏色很純。由于這個(gè)特性,激光在通信技術(shù)中應(yīng)用很廣。以下說法不符合文意的是
A. 激光技術(shù)已有半個(gè)多世紀(jì)的歷史
B. 激光波長基本一致且單色性好
C. 激光技術(shù)有廣闊的科技應(yīng)用前景
D. 激光技術(shù)有可能顛覆傳統(tǒng)光學(xué)理論
2、 (單選題) 隱身戰(zhàn)機(jī)目前主要依靠外形設(shè)計(jì)和材料表面涂層,來降低其可探測性,實(shí)現(xiàn)雷達(dá)隱身。但是,受現(xiàn)有技術(shù)和材料水平以及戰(zhàn)機(jī)制造難度、機(jī)動性能、造價(jià)與后續(xù)費(fèi)用、維護(hù)保障方便性等諸多限制,隱身戰(zhàn)機(jī)不得不在上述幾方面做出一定平衡,因此一般不可能實(shí)現(xiàn)全方位和全電磁波段的所謂全隱身,特別是它在執(zhí)行特殊符務(wù),攜帶或掛載暴露在機(jī)體外的非隱形配置時(shí),隱身能力要下降很多。這段文字意在:
A. 分析隱身戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計(jì)缺陷
B. 介紹制造隱身戰(zhàn)機(jī)的困境
C. 闡述隱身戰(zhàn)機(jī)的隱身原理
D. 探討隱身戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)難點(diǎn)
3、 (單選題) 本書所論擲地有聲,新意迭出,實(shí)與作者之研究方法及歷史觀____,在不斷的學(xué)術(shù)反思之下,歷史研究范式在不斷變換,曾經(jīng)的新概念也在不斷衰舊,其____不斷削弱。作者在討論諸問題時(shí),沒有再糾纏于此,而是本著歷史的實(shí)證精神做細(xì)致的____與論證。依次填入劃橫線處最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是
A. 環(huán)環(huán)相扣 說服力 爬梳
B. 息息相關(guān) 可信度 研究
C. 密不可分 詮釋力 梳理
D. 不可分割 權(quán)威性 追尋
4、 (單選題) 最近,我國自主研發(fā)的第一輛具有自主知識產(chǎn)權(quán)的磁浮列車成功通過了室外實(shí)地運(yùn)行聯(lián)合試驗(yàn)。列車采用的是常導(dǎo)電磁吸引力控制懸浮原理,運(yùn)行中列車懸浮8~10毫米,時(shí)速80—160公里。由于磁浮列車是在路軌上懸浮行駛,沒有軌輪的機(jī)械磨損,因此列車運(yùn)行平穩(wěn)而安靜。據(jù)了解,與時(shí)速可達(dá)500公里左右的高速磁浮列車相比,這種中低速磁浮列車制造成本低,適合城市內(nèi)部和市郊衛(wèi)星城之間的快速運(yùn)輸。我國自主研發(fā)的磁浮列車的優(yōu)點(diǎn)不包括()。
A. 采用常導(dǎo)電磁吸引力控制懸浮原理
B. 運(yùn)行平穩(wěn)安靜
C. 制造成本低
D. 適合短途快速運(yùn)輸
5、 (單選題) 知識可以通過間接的途徑獲得,審美也存在其他的來源和形式,但師生之間彼此的透徹了解與關(guān)切,施教者_(dá)___透示出的熱愛和睿智,受教者_(dá)___聆聽表現(xiàn)出的誠懇和渴望,問題不得解決的苦苦思索,問題解決后的____,發(fā)自內(nèi)心的欽佩和賞識等等,這種特定時(shí)空的共同構(gòu)思、問答、行動以及伴隨其中的喜悅痛苦,是任何第三者不曾感受,別的場合也不曾有過的。依次填入劃橫線處最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是
A. 聲情并茂 全神貫注 笑逐顏開
B. 傾盡全力 斂聲屏氣 相視一笑
C. 言傳身教 聚精會神 喜上眉梢
D. 循循善誘 凝神屏氣 會心一笑